— Сейчас у нас существует 11 видов тарифов на различные виды продукции: социально значимые товары, перевозки угля, перевозки зерна и т. д. Стоит отметить, что наши тарифы примерно в два раза ниже, чем у соседних государств, — подчеркнул Роман Скляр.
Первый вице-премьер отметил, что от предприятия «Қазақстан темір жолы» нет ожиданий по извлечению сверхдоходов, и государство со своей стороны обеспечивает инвестициями железнодорожную инфраструктуру через «длинные кредиты», прямое бюджетное финансирование, частные вложения.
Тем не менее, железные дороги должны быть на самоокупаемости, и этот баланс важно соблюсти.