Новый мост станет ключевым звеном, соединяющим левобережную часть дороги республиканского значения с правобережной частью, расположенной в пределах города Павлодара и классифицируемой как улицы населенного пункта.
Мост протяженностью 691 метр будет включать 4 полосы движения (по две в каждом направлении), полосу безопасности, разделяющую транспортные потоки, и пешеходные зоны. Сооружение будет иметь 6 опор и 4 пилона высотой 20 метров с вантовой системой.
Пролетное строение возводится методом уравновешенного бетонирования с использованием системы преднапряжения.
Длина пролета между опорами составит 150 метров, а расстояние от водной глади до нижней точки пролета – 15 метров. Это соответствует требованиям второго класса водного пути, что открывает возможности для международного судоходства на реке Иртыш.
На объекте задействовано более 200 специалистов и 57 единиц техники. Работы ведутся в две смены, что позволяет соблюдать график строительства с небольшим опережением. К настоящему времени завершается устройство буронабивных свай русловых опор. Эти работы планируется завершить до весеннего подъема уровня воды, что обеспечит непрерывность строительства. Для возведения пролетного строения используются современные опалубочные системы европейского производства с участием их инженеров. В процессе строительства применяются как местные, так и импортные материалы.
Ранее в Восточно-Казахстанской области открыли самый длинный мост в Казахстане на Бухтарминском водохранилище.