В Казахстане уменьшится число бесплатных дорог. Планируется ввести платный проезд на трассах второй категории, после того как они будут приведены в нормативное состояние.
Платными станут 2,5 тысячи километров дорог, сообщил на правительственном часе в мажилисе министр индустрии и инфраструктурного развития Каирбек Ускенбаев.
На сегодня, по информации МИИР, протяженность платных трасс составляет 2,2 тысячи километров. Общие сборы с начала 2022 года составили 16,5 млрд тенге.
В частности, платность внедрена на 11 участках: Нур-Султан – Щучинск, Нур-Султан – Темиртау, Алматы – Капшагай, Алматы – Хоргос, Капшагай – Талдыкорган, Тараз – Кайнар, Шымкент – Тараз, Шымкент – Ташкент, Шымкент – Кызылорда, Щучинск – Кокшетау, Нур-Султан – Павлодар. Тариф для легковых автомобилей – тенге за километр, для грузовых – 25 тенге за километр.
«Для дальнейшего перевода автодорог на самосодержание платность планируется ввести на участках автодорог II категории протяженностью 2,5 тысячи километров после приведения их в нормативное состояние. В связи с наступлением межремонтных сроков ведутся соответствующие работы», – сообщил Ускенбаев.
По данным министерства, платность будет введена на таких участках, как Кызылорда – Аральск, Актобе – Уральск, Актобе – Оренбург, Кайнар – Бишкек, Жетибай – Шетпе – Бейнеу – Акжигит, Павлодар – Семей, Северный обход Нур-Султана, Уральск – Саратов, Кокшетау – Петропавловск, Нур-Султан – Атбасар, Павлодар – Омск, Семей – Калбатау.