— Соглашение предусматривает эффективное использование автомобильного, железнодорожного и морского видов транспорта, создание благоприятных условий для перевозки грузов, а также развитие логистических центров на территориях двух стран для привлечения дополнительных объемов транзита на ТМТМ, — сказал министр транспорта РК Марат Карабаев, представляя документ перед депутатами.
По данным ведомства, по итогам 2023 года по ТМТМ отмечается увеличение объема перевозок грузов на 65% в сравнении с 2022 годом и составил 2,7 млн тонн (2022 г. — 1,7 млн тонн).
По итогам 4 месяцев 2024 года перевозки составили 1,4 млн тонн, увеличившись на 14% по сравнению с показателем прошлого года (4 месяца 2023 г. — 1,2 млн тонн).
В Минтранспорта уточнили, что основные перевозимые грузы — оборудование, аппаратура, ТНП, продукты растительного происхождения, текстиль, черные и цветные металлы и т.д.
— Проект предусматривает развитие торгово-экономического сотрудничества между Казахстаном и Китаем, и позволит увеличить объемы перевозок грузов, выполняемых между двумя странами. В целом, принятие законопроекта не влечет негативных социально-экономических, правовых и (или) иных последствий из республиканского бюджета, а также финансовых затрат, — добавил Марат Карабаев.