Подвижной состав насчитывает 1 035 автобусов, которые обслуживают 76 рейсов (47 городских, 3 ночных и 27 пригородных). Одновременно «в дороге» работают порядка 730 автобусов. Все транспортные средства парка произведены в Казахстане на заводе Allur (Костанай).
Парк представлен автобусами Iveco и Yutong, большинство из которых дизельные. Но есть также и электробусы. В «Автобусном парке №1» заявляют, что заряда достаточно на весь день. К тому же производитель делает автобусы под эксклюзивный заказ – обивка сидений, наличие кондиционера, количество сидячих и стоячих мест, и так далее.
Причем парк достаточно молодой – самый старый автобус выпущен в 2017 году. В сентябре «Автобусный парк №1» ожидает поставку 100 дизельных автобусов. На 2025 год запланирована закупка 200 газовых и 100 электрических автобуса.
Штат «Автобусного парка №1» насчитывает более 2 тысяч сотрудников, 70% из них – водители. Средняя зарплата составляет порядка 700 тысяч тенге. Она зависит от выбранного графика, а также существуют различные доплаты. К примеру, за неаварийность в течение месяца, за стаж работы, за регулярные выходы на рейс и так далее.
Ежедневно автобусы обслуживают более 436 тысяч пассажиров. Общая протяженность маршрутов, обслуживаемых «Автобусным парком №1», составляет 3 590,5 километров.
Прежде чем устроиться на работу, потенциальный водитель автобуса должен пройти обучение, а также ряд тестов на устойчивость психики. К тому же перед выходом на рейс и по его окончанию каждого водителя проверяют на алкогольное опьянение и его артериальное давление.