В Шымкенте стартовал инновационный проект по внедрению передовой технологии строительства дорог, обещающей не только существенные экономии в бюджетных средствах, но и повышение эффективности дорожных работ. Новый метод, предусматривает укладку дорожной смеси прямо на грунт без предварительной укладки камня, и без использования асфальтоукладчика и катка.
Экспериментальный участок длиной 400 метров уже пройден успешно и подвергается нагрузке от тяжелых грузовиков. Такой подход позволяет сократить временные и финансовые затраты, а также обеспечивает высокую устойчивость покрытия. Город планирует использовать этот метод для решения проблем с грунтовыми дорогами, общая протяженность которых на окраинах города составляет примерно 158 километров.
«Мы переработали основание с использованием холодного ресайклинга, затем добавили микросюрфейсинг. Это первый опыт внедрения укладки микросюрфейсинга в Шымкенте, и, пожалуй, в Казахстане. Мы будем внимательно следить за поведением этой дороги зимой, проводить тесты на морозостойкость», — подчеркнул Ролан Ибрагимов, руководитель управления пассажирского транспорта и автодорог города.