Заявление о расторжении договора с компанией «Tolem» сделано руководителем управления пассажирского транспорта и автодорог Роланом Ибрагимовым. По его словам, это решение стало необходимым в связи с многочисленными проблемами, связанными с работой валидаторов, которые часто выходили из строя, что создавало серьезные неудобства для пассажиров и водителей.
Кроме того, отсутствие достоверной информации о пассажиропотоке также способствовало данному шагу. Без точных данных трудно планировать маршруты и оптимизировать работу общественного транспорта, что в конечном итоге влияет на качество предоставляемых услуг.
— Договор с компанией, предоставляющей услуги транспортной платежной системы «Tolem», расторгнут. Владельцы карт могут не переживать и использовать свои средства до отключения системы, — отметил Ролан Ибрагимов.
В управлении транспорта и автодорог говорят, что заранее рассмотрели новые варианты и партнеров для внедрения более эффективных технологий, чтобы обеспечить стабильную работу общественного транспорта и удовлетворить потребности пользователей. Теперь пассажирам доступна инновационная система управления и диспетчеризации – Avtobys, нововведение предоставляет горожанам возможности для удобной и быстрой оплаты проезда, причем сразу в нескольких городах страны.
— Жители Шымкента уже могут оплачивать проезд через мобильное приложение Avtobys, используя Bluetooth, NFC, QR-коды и бесконтактные банковские карты. Приложение также поддерживает льготные тарифы для школьников, студентов, пенсионеров и других категорий, что не требует приобретения транспортных карт. На данный момент это возможно в 16 городах Казахстана, включая Астану и Алматы, — сообщили в городском управлении транспорта.
Директор «QazSmartTrans» считает обвинения акимата необоснованными и расторжение договора — незаконным. Компания обратилась в суд, подчеркивая, что вложила значительные ресурсы в проект.
— Система «Tolem» была внедрена в общественном транспорте Шымкента в конце 2020 года. Мы стали единственной компанией, которая готова была реализовать проект за свой счет, без затрат из городского бюджета. Мы потратили 1,2 млрд тенге на оснащение всех 1000 автобусов необходимым оборудованием, — рассказал директор Ерлан Нурланулы.
До сегодняшнего дня в Шымкенте было продано около миллиона карт, из которых 530 тысяч — школьные и студенческие. Через систему проведено около 300 миллионов транзакций.
«Avtobys» и «Tolem» сейчас работают одновременно, пока пассажиры не используют баланс на карточке, подчеркивают транспортники. После чего можно будет «прошить» прежнюю транспортную карту на новую.
Напомним, что в Шымкенте отменили возможность оплаты наличными в автобусах. Пассажиры теперь обязаны использовать только электронные способы расчета, что, по мнению властей, повысит комфорт и безопасность поездок и позволит легализовать выручку.