— В настоящее время смертность на дорогах зависит от трех основных видов ДТП — это встречные столкновения автомобилей, наезды на пешеходов и опрокидывания. Гибель людей по этим причинам составляет 72% от всех погибших в ДТП. Основной причиной этих трех видов ДТП является превышение скорости. Эффективным решением в контроле скоростного режима является применение автоматических камер фиксации нарушений правил дорожного движения, которых на сегодняшний день имеется порядка 25 тысяч единиц. В том числе, в столице — 6 134, в Алматы — 9 190 и в Шымкенте — 1 700 единиц. Данными камерами выявлено 70% от всех нарушений ПДД», — сказал К.Султанбаев.
Спикер отметил, что по статистике на долю населенных пунктов приходится 84% от всех дорожных аварий в стране, что требует особого внимания акиматов при планировании мероприятий по повышению безопасности дорожного движения.
В то же время, как сообщил К.Султанбаев, небезопасны и загородные трассы, для которых характерна высокая смертность в ДТП. На них приходится большинство тяжких ДТП и 50% летальных случаев — 371 человек с начала года.
По словам председателя Комитета, в последние годы оборудуются современные магистрали, что способствует снижению аварийности. Так, если 15 лет назад на дорогах погибало ежегодно более 4 тысяч граждан, то сейчас этот показатель снизился вдвое. На отдельных участках магистральных дорог после их реконструкции смертность сократилась в несколько раз. В частности, в 6 раз снижена смертность на трассе «Астана-Щучинск» после ее перевода с третьей в первую категорию, в 4 раза — на участке дороги «Астана-Караганды» в Карагандинской области, после ее реконструкции.
Напомним, что свыше 22 тысяч ДТП произошло в Казахстане с начала года.