В Шымкенте таймеры с обратным отсчетом остаются только на тех перекрестках, где не внедрена интеллектуальная транспортная система (ITS). На остальных светофорах они были демонтированы. По информации управления пассажирского транспорта и автодорог, решение об отключении секундомеров на светофорах было вынужденным.
Главной причиной стало поведение водителей, которые, видя, что время на светофоре подходит к концу, начинают ускоряться, чтобы успеть проехать на зеленый или даже выехать раньше, не учитывая расстояние для торможения.
— В целях предотвращения дорожно-транспортных происшествий демонтированы табло светофоров с обратным отсчетом времени, поскольку на пересечениях главных улиц улично-дорожной сети города зафиксированы случаи высокоскоростных столкновений транспортных средств. То есть, водители увеличивают скорость, чтобы проехать перекресток, не рассчитывая путь торможения и разгона, видя на секундомере уменьшение времени.
Кроме того, в целях предотвращения пробок в настоящее время проводится подключение светофорных объектов к интеллектуальной транспортной системе. В связи с этим, нет необходимости в установке табло обратного отчета на пешеходных светофорах, — сообщили в управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог.
Мнение водителей
Эта мера вызвала смешанную реакцию среди водителей. Одни поддерживают изменения, считая их оправданными, другие же наоборот выражают недовольство. Многие отмечают, что с таймером было легче ориентироваться, зная точное время до смены сигнала светофора. Это помогало заранее подготовиться к маневру и избежать резких действий.
— Раньше секундомер на светофоре был удобен. Можно было заранее понять, сколько времени остается до смены сигнала. Это очень помогало, особенно когда светофор далеко и не всегда понятно, успеешь ли проехать. Сейчас, когда его убрали, не успеваешь оценить ситуацию, и если проезжаешь на желтый, получаешь штраф. Это неправильно, — делятся мнением водители Шымкента.
Цель изменений: повышение безопасности на дорогах
Основной целью отключения секундомеров стало повышение безопасности на дорогах и снижение числа аварий. В полиции надеются, что эта мера поможет избежать резких маневров, повысит общую дисциплину на дорогах, уменьшит количество ДТП и число пострадавших.
Статистика аварий в Шымкенте продолжает оставаться тревожной. С начала года в городе произошло 60 смертельных ДТП, а общее количество происшествий увеличилось в четыре раза.
— Если в прошлом году за тот же период было зафиксировано 303 аварии, то в этом году — уже 1205. Также было составлено 771 743 административных протокола за нарушения правил дорожного движения, — сообщили в пресс-службе ДП Шымкента.
Водителей в Шымкенте призывают возвращаться к основам правил дорожного движения и ориентироваться исключительно на красный и зеленый сигналы светофора, а не на время. Желтый сигнал должен восприниматься как промежуточный.
Ранее мы сообщали, что на улицах Караганды появятся умные светофоры, которые помогут избавиться от пробок на дорогах и позволят значительно сократить время в пути для водителей.