Компания подчеркнула «срочную необходимость» провести масштабное закрытие заводов и сокращение рабочих мест после того, как зафиксировано о падение квартальной чистой прибыли на 64% из-за спада продаж в Китае и расходов на реструктуризацию.
Volkswagen сообщил производственному совету, что планирует закрыть три завода и уволить десятки тысяч рабочих, что станет самой радикальной мерой реструктуризации за всю 87-летнюю историю компании.
- Встречные ветры усилились. Мы должны активизировать наши усилия, чтобы оставаться конкурентоспособными, — сказал финансовый директор Арно Антлитц, сославшись на избыточные мощности в Европе.
«Любая задержка была бы безответственной», — добавил он, хотя и отказался комментировать какие-либо обсуждаемые детали реструктуризации.
За три месяца до конца сентября чистая прибыль упала до 1,57 млрд евро с 4,34 млрд евро годом ранее, а выручка упала на 0,5% до 78,5 млрд. евро. Операционная прибыль компании снизилась до 3,6% с 6,2% в течение квартала.
Операционная маржа флагманского бренда компании VW, где основное внимание уделяется запланированному сокращению расходов, за первые девять месяцев года упала до 2% процентов, что значительно ниже целевого показателя в 6,5 процента на 2026 год, установленного в прошлом году генеральным директором марки Томасом Шефером.
Результаты компании в среду появились за несколько часов до переговоров о заработной плате с профсоюзами, которые потребовали повышения зарплаты на 7% для сотрудников. Профсоюз IG Metall предупредил о возможности забастовок, заявив, что переговоры не могут продолжаться «бесконечно».
Вместо этого планы руководства предусматривают 10% сокращение заработной платы.
«Мы должны признать, что ситуация становится все более серьезной», — заявил Арне Майсвинкель, главный переговорщик VW, перед началом обсуждений.
Представитель канцлера Германии Олафа Шольца заявил в среду, что пока слишком рано давать понять или исключить государственную поддержку для оказания помощи находящемуся в тяжелом положении автопроизводителю, добавив при этом: «По сути, группа Volkswagen — это бизнес».
Он сказал, что правительство «прекрасно осознает важность группы и количество рабочих мест, которые от нее зависят», и что О.Шольц и другие министры находятся в тесном контакте с компанией, включая ее генерального директора, наблюдательный совет и Кавалло.
В этом году VW уже выпустил два предупреждения о снижении прибыли, поскольку компания борется с резким падением продаж электромобилей в Германии после того, как правительство в конце прошлого года резко сократило субсидии на закупки.
За первые девять месяцев года продажи автомобилей в Китае упали на 12%, поскольку группа столкнулась с конкуренцией со стороны местных брендов. Продажи в Западной Европе также упали на 1%.
По прогнозам компании, за весь год операционная прибыль составит около 18 млрд евро, что соответствует марже прибыли примерно 5,6%.
Президент Ассоциации автомобильной промышленности Германии Хильдегард Мюллер сообщила, что к 2035 году около 190 тысяч рабочих мест могут оказаться под угрозой.
Ранее стало известно, что автомобильный концерн Volkswagen планирует закрыть три завода из 10 на территории Германии, а также значительно сократить работу оставшихся. Кроме того, планы руководства компании включают в себя сокращение зарплат и передачу целых отделов на аутсорсинг за границу.
Федеральный канцлер Германии прокомментировал ситуацию с Volkswagen.
Напомним, автопром Германии зафиксировал снижение продаж в 2024 году.