Проверка показала, что худшее состояние дорог в Шымкенте, Мангистау и Алматы.
Заказчики продолжают принимать дороги в эксплуатацию, несмотря на имеющиеся замечания. По таким фактам в отдельных регионах возбудили уголовные дела, сообщил министр индустрии и инфраструктурного развития Каирбек Ускенбаев на заседании правительства.
После проверки качества местных дорог выявили, что 28% (2,5 тысяч проб из 9 тысяч) не соответствуют требованиям. Лидируют по плохому качеству дорог следующие города и регионы:
Шымкент (71%);
Мангистауская область (61%);
Алматы (56%);
Восточно-Казахстанская область (49%);
Западно-Казахстанская область (43%);
Туркестан (40%).
«Несмотря на имеющиеся замечания, заказчики продолжают принимать объекты в эксплуатацию. По таким фактам в отдельных регионах уже возбуждены уголовные дела», – сказал министр.
Отмечается, что департамент экономических расследований по факту некачественных исполнений и приёмки после замечаний Центра качества, возбудил дело в Актюбинской области. Антикоррупционная служба по факту фиктивного подписания актов завела дело в Шымкенте.
«При этом остро стоит вопрос о паритетном выделении финансирования. Отдельные области эти требования не соблюдают (Западно-Казахстанская, Северо-Казахстанская области, Костанай, Павлодар). Например, несмотря на поручение главы государства, в Западно-Казахстанской области фиксируется низкий темп улучшения состояния автодорог. По итогам прошлого года нормативное состояние дорог региона составило 39% при среднем республиканском значении 80%. Акимат Западно-Казахстанской области в текущем году выделил 2,6 млрд тенге, что составляет 10% (при необходимом финансировании в 30%) от всего бюджета», – рассказал глава МИИР.