Изменения вносятся для оперативной работы персонала. Согласно Минздраву, одним из проблемных моментов является неблагоприятное состояние санитарного автотранспорта службы, что негативно сказывается на качестве и своевременности оказания скорой медпомощи. Основные жалобы, поступающие на номер 103, касаются опозданий бригад скорой медпомощи на вызовы.
Оснащенность скорой помощи транспортом в стране составляет 99,8%, однако уровень износа машин составляет 47,3%. В разрезе областей самая высокая изношенность транспорта наблюдается в этих регионах:
в Западно-Казахстанской области (76%);
в Павлодарской области (67,2%);
в Костанайской области (63,4%);
в Восточно-Казахстанской и Карагандинской областях (по 55,4%);
в Северо-Казахстанской области (52%);
в области Жетысу (50,2%);
в области Абай (50%);
в Алматинской и Атырауской областях (по 45%);
в Астане (79%);
в Алматы (69,3%);
в Шымкенте (69%).
Вместе с тем, лишь 85,3% автомобилей находятся на ходу. Самая плачевная ситуация наблюдается в Астане – 26,8% автомобилей находятся на ходу. Следом идут Актюбинская область – 65,5%, область Улытау – 78,1%, Алматинская – 78,4%, Мангистауская – 79,5%.
Ранее Минздрав предложил также правки, при которых скорая будет приезжать с 8:00 до 18:00 по будням и до полудня в субботу. Как поясняется в документе, содержание круглосуточных бригад нерентабельно из-за недостатка финансирования, что приводит к возникновению кредиторской задолженности.
Напомним, в новом бюджете на 2025-2027 год на ФСМС было заложено 7,1 трлн тенге. При этом министр здравоохранения Акмарал Альназарова заявила об исключении почти половины болезней из ГОБМП в рамках реформы медицинского страхования и увеличения его привлекательности.
Также Фонд социального медицинского страхования заявил о дефиците ликвидности. У фонда имеются сложности с исполнением обязательств перед медорганизациями из-за дефицита финансирования на 116 млрд тенге и дефицита ликвидности на сумму 571 млрд тенге.