— Превышение цен в соседних странах на автобензин АИ-92 составляет от 19 до 170%, на дизтопливо — от 7 до 107%. Применение государственного регулирования цен приводит к тому, что Казахстан является страной с наименьшей стоимостью ГСМ среди стран ЕАЭС. Следовательно, создаются высокие риски незаконных перетоков и «серого» экспорта ГСМ в соседние страны, — сообщили в пресс-службе Министерства энергетики.
В ведомстве отметили, что Глава государства Касым-Жомарт Токаев 7 февраля 2024 года поручил принять системные меры для комплексной либерализации экономики. В этой связи и в целях сохранения топливного баланса на внутреннем рынке необходимо поэтапное выравнивание цен с соседними странами, объяснили в Министерстве энергетики. Предложения по выравниванию цен обсуждают эксперты, граждане, компании и госорганы.
Розничная стоимость литра Аи-92 в Казахстане составляет 205 тенге, в то время как в Армении — 555 тенге, в Кыргызстане — 318 тенге, в России — 244 тенге, в Узбекистане — 405 тенге. Розничная цена на литр дизтоплива в Казахстане для местных водителей составляет 295 тенге, в Армении — 612 тенге, в Кыргызстане — 363 тенге, в России — 316 тенге, в Узбекистане — 450 тенге.
Из проекта приказа с повышением розничных цен на бензин и снижением для дизельного топлива, размещенного 11 апреля 2024 года на сайте «Открытые НПА», розничные цены на бензин Аи-92/93 для иностранных граждан повышаются до 245 тенге за литр с 205 тенге в настоящее время, стоимость дизтоплива для них составит 315 тенге, по сравнению с первоначальными планами снизить ее до 295 тенге за литр с 450 тенге.
Кроме того, розничная цена на дизельное топливо (летнее, межсезонное) составит 315 тенге за литр. При предъявлении казахстанского водительского удостоверения и техпаспорта на легковой автомобиль можно купить до 100 литров в сутки по 295 тенге за литр. Казахстанские водители грузовиков, специальных, специализированных автомобилей и автобусов могут купить до 300 литров в сутки по 295 тенге за литр.
Первоначально приказ был введен в действие в апреле 2023 года, как вынужденная мера для исключения незаконных перетоков и «серого» экспорта нефтепродуктов вследствие диспаритета цен на нефтепродукты между казахстанским рынком и соседними странами.
— В период январь–апрель 2024 г. накопленные и бесперебойно восполняемые запасы авиатоплива в стране составили порядка 105 — 120 тысяч тонн (1,5 — 2 мес.). При этом в период январь–март суммарный импорт авиатоплива составил порядка 70 тысяч тонн. Следовательно, причиной затоваривания нефтебаз авиатопливом является импорт авиатоплива в дополнение к вырабатываемому казахстанскому авиатопливу. В этой связи введен конвенционный запрет на импорт авиатоплива с 24 марта по 24 апреля 2024 года, — уточнили в сообщении.