В первую городскую больницу Павлодара на этой неделе поступило несколько человек, пострадавших в ДТП на трассах. Врачи говорят, что лечение подобных пациентов кропотливое и длительное. А все из-за характера травм, получаемых в результате аварий.
— Особенность травм на загородных трассах, в первую очередь, это массовые травмы. Поступает от 2 и более человек. Травмы, полученные при большой скорости, это травмы высокой энергии. Это у нас сочетанные травмы, политравмы и там самые разные сочетания. От черепно-мозговых, травм грудной клетки, внутренних органов, скелетные, переломы позвоночников. Зачастую эти травмы сопровождаются травматическим шоком, — рассказал заместитель главного врача больницы № 1 города Павлодара Кенес Акильжанов.
Врачи в больнице говорят, после травм, полученных при ДТП, существует высокий риск заработать инвалидность. После аварии, порой, наступают необратимые последствия, связанные с травмами спинного или головного мозга.
Как правило, первыми на месте ДТП оказываются медики скорой помощи. На сегодня удалось достичь среднего показателя доезда до места аварии в 12 с половиной минут. Врачи говорят, это время играет чуть ли не самую важную роль. Чем быстрей начнут, допустим, реанимировать, тем больше вероятность спасти жизнь.
— С каждым годом количество ДТП увеличивается. К сожалению, количество пострадавших и погибших тоже увеличивается, поэтому все трассы Павлодарской области условно разделили на 50 километров и поставили там дополнительные свои опорные пункты. Это такие же бригады скорой помощи, которые работают в круглосуточном режиме. Помимо наших бригад сотрудники врачебных амбулаторий, фельдшерско-акушерских пунктов, которые относятся не к скорой помощи, а к районным больницам, но тоже располагаются вдоль трасс, их работники также были обучены правилам оказания первой помощи, у них имеется санитарный транспорт и все необходимое для оказания первой помощи при ДТП, — говорит заместитель руководителя павлодарской областной станции скорой медицинской помощи Ирина Мищенко.
Система функционирует как единое целое и благодаря разделению есть возможность направить карету скорой помощи с разных сторон к одной и той же точке.
Немаловажную роль в этом играют опорные пункты, которые несколько лет назад создали именно для экстренного реагирования в случае ДТП.
— На данный момент у нас работает 6 опорных пунктов, мы максимально постарались охватить все трассы. На трассе Павлодар — Семей у нас два опорных пункта, в Новоямышева и Шарбакты. Трасса Павлодар — Новосибирск в Розовке стоит у нас опорный пункт, на трассе Павлодар — Русская поляна в Кызылжаре, Павлодар — Барнаул в Кеменгере и на трассе Павлодар — Омск в Чернорецке, — добавила Ирина Мищенко.
Медики вспоминают, когда опорных пунктов не было, время доезда составляло от 25 минут и выше. Сейчас врачи высказываются об открытии дополнительных четырех точек на трассах Павлодар — Актогай, Аксу — Коктобе, Аксу — Курчатов, Теренколь — Железинка. Вопрос прорабатывают через управление здравоохранения. Нужно финансирование и пока нет уверенности в скором решении вопроса.
На станции скорой помощи привели статистику. За все время существования действующих опорных пунктов, они отработали почти 24 тысячи вызовов. Несмотря на то, что созданы они именно для случаев ДТП, медики выезжают в близлежащие села к беременным женщинам, к пациентам с остро-коронарным синдромом, нарушением мозгового кровообращения, бытовыми травмами.
К слову, по информации ДП Павлодарской области, в регионе с начала 2024 года зарегистрировано только по республиканским трассам 89 ДТП, в которых погибли 21 человек, а 155 получили различные травмы.