В КТЖ рассказали о том, на каком основании украинское зерно было вывезено в Турцию на казахстанском судне “Жибек Жолы”.
Ранее в украинских СМИ появились материалы о том, что зерно было вывезено незаконно на корабле “Жибек Жолы” под российским флагом.
Перевозчик уверяет, что зерно принадлежит Украине и вывозят его по просьбе украинской стороны.
В пресс-службе АО «НК КТЖ» заявили, что компания строго соблюдает санкционные ограничения, и разъяснили ситуацию с вывозом украинского зерна на казахстанском судне.
30 июня 2022 года в нескольких СМИ появилась информация о том, что из Украины вывозят зерно через Бердянский морской торговый порт на казахстанском судне «Жибек жолы».
В KTZ Express объяснили, что 26 октября 2021 года судовладелец заключил договор с российским ООО «Грин-Лайн». Согласно его условиям, судно «Жибек жолы» передали в аренду российской транспортной компании до 30 ноября 2022 года. Арендатор не согласовывает с судовладельцем ни род груза, ни маршруты его перевозок.
В документе прописано, что компания в течение всего срока действия договора не должна подпадать под какие-либо санкции. В противном случае судно у арендатора могут изъять. ООО «Грин-Лайн» и его руководство не состоят в санкционных списках США, ЕС, Великобритании и Канады, подчеркнули в КТЖ.
Российский перевозчик заключил долгосрочный контракт на перевозку зерна из Украины в Турцию с эстонской компанией Mangelbert OU. Это зернотрейдер, который работает на рынке с 1999 года.
По словам руководителя Mangelbert OU, 28 июня 2022 года судно «Жибек жолы», загруженное в Бердянском морском торговом порту пшеницей (6927,8 тонны), направилось в турецкий порт Карасу. Глава компании подчеркнул, что зерно украинское, и его перевозят по согласованному гуманитарному коридору по просьбе украинской стороны.