Снизились продажи новых автомобилей?
Попытаемся оценить объемы продажи новых автомобилей в стране. По данным Казахстанского автомобильного союза, в феврале этого года было продано 15 963 новых машин: 15 208 — легковые и коммерческие автомобили, 755 — грузовики и автобусы. В ТОП входят 5 марок и 10 моделей.
ТОП 5 брендов:
Hyundai — 4 043 машин
Chevrolet — 2 080 машин
Kia — 1 805 машин
Jetour — 1 160 машин
Chery — 1 038 машин
ТОП 10 моделей:
Chevrolet Cobalt — 1 776
Hyundai Tucson — 1 734
Hyundai Elantra — 960
Kia Sportage — 954
Hyundai Mufasa — 499
Jetour X70 — 384
Chery Tiggo 7 Pro — 370
Jac S3 — 354
Kia Ceed — 302
Chery Tiggo 2 — 294
Эти показатели на 29,9% выше, чем в феврале прошлого года.
— Прошедшей зимой объемы продаж не снизились, показатель февраля на 41,6% выше январского и на треть выше прошлогоднего февральского. Это говорит о том, что спрос на новые автомобили будет расти. Поскольку увеличились возможности покупки всевозможных моделей и брендов по привлекательным ценам, покупатели активно выбирают новые автомобили. Это не «отложенный» спрос, подобно тому, который был после пандемии. Здесь сработало несколько факторов: дилеры добавили льготные кредиты, предложили выгодные программы. К тому же расширился модельный ряд, рынок Казахстана пополнился новыми брендами, — говорит президент Казахстанского автомобильного союза (КАС) Анар Макашева.
Всего за январь–февраль продано 27 236 машин, это на 15,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Согласно этим данным, сложно сказать, что оптимальные кредитные программы в стране появились по причине низких продаж новых авто.
Льготные кредиты ведущих брендов
Известно, что в стране в 2015 году была запущена программа льготного 4%-го автокредитования. Но эта программа не смогла полностью удовлетворить потребность на общенациональном уровне, потому что выделенных средств не хватило на всех желающих. Позже появились сомнения по поводу структуры проекта. Теперь дилеры продолжают идею государства о 4%-х, успешно используя в маркетинговых целях. Также выбор ставки в размере 4%, а не 3 или 5%, соответствует сложившейся во многих странах концепции «льготного автокредитования».
Что же предлагают ТОП-3 бренда, лидирующих по количеству продаж в феврале?
Hyundai
В данный момент предлагаются льготные кредиты на три модели, а именно на один седан (Еlantra), один кроссовер (Mufasa) и один минивэн (Сustin) в сегменте MPV.
Общие условия для всех трех:
Первоначальный взнос
Срок кредитования
Ставка
50%
до 7 лет
4%
30%-49,9%
до 7 лет
9%
10%-29,9%
до 7 лет
13%
На самую продаваемую модель этой марки Tucson кредиты под 4% с первоначальным взносом 50% перестали выдаваться после 31 марта, но в летние месяцы может продолжиться.
Chevrolet
Этот бренд в рамках программы «Өзіміз ғой» предлагает несколько льготных кредитов на модели Cobalt и Onix.
- В рамках опции «Cәке» можно купить машину без первоначального взноса в рассрочку на 2 года.
Первоначальный взнос — 0%
Срок кредитования — 24 месяца
Ставка — 0,1%
- По опции «Бәке» есть возможность купить машину по следующим ставкам:
Первоначальный взнос — от 10%
Срок кредитования — 48 месяцев
Процентная ставка — 4,2%
- В опции «Мәке» предусмотрена рассрочка на 6 лет.
Первоначальный взнос — 50%
Срок кредитования — до 72 месяцев
Ежемесячный платеж — от 63 664 тенге
- Условия опции «Тәке» следующие:
Первоначальный взнос — 30%
Срок кредитования — 84%
Ежемесячный платеж — 94 594 тенге
Kia
У этой компании можно купить по льготным кредитам автомобили Kia Cerato, Kia Sportage, Kia K5, Kia Ceed, в том числе на седан Kia K5 предлагается особый льготный кредит:
Первоначальный взнос
Ставка
Срок кредитования
10%
5%
до 7 лет
20%
4%
30%
3%
40%
2%
На остальные 3 модели можно получить кредит со ставкой 1-16,4% в зависимости от первоначального взноса и срока кредитования.
Следует отметить то обстоятельство, что под влиянием этих мегальготных кредитов цена прямого «одноклассника» и конкурента модели Kia K5 — Hyundai Sonata — снизилась на вторичном рынке на 30%. Очевидно, что казахстанцы, вместо Sonata 1-2-летней эксплуатации, предпочитают покупать Kia K5, ежемесячные платежи за который, в связи с низкой процентной ставкой, составят ту же цену. Поэтому, Sonata, которые всего 1-2 года назад продавались за 14-15 миллионов тенге, теперь дилерами оцениваются по Trade-In не более чем в 10 миллионов тенге.
Также есть льготные программы автокредитования на китайские машины и другие бренды. Например, на три модели Škoda, вернувшиеся на отечественный рынок, предлагаются автокредиты с первоначальным взносом 10%, на 7 лет под 4%. В их числе можно встретить такой седан, как Škoda Octavia, который в одно время пользовался большим вниманием автолюбителей.
Китайские авто изменили правила игры
Эксперты связывают эти изменения в сфере автокредитов с самой мощной силой, регулирующей рынок — конкуренцией.
— В 2024 году хорошо продавались новые машины. Своих владельцев нашли 205 тысяч автомобилей. Это рекордный показатель для Казахстана. В то же время сильно выросла и конкуренция. Такие китайские машины, как Changan, Chery, Geely вошли на рынок одновременно с очень низкими ценами и льготными кредитами. Поэтому производителям таких автомобилей, как Hyundai, Kia, пришлось приспосабливаться к новым правилам. Все это компании делают для привлечения покупателей, никто не хочет терять свою долю рынка, — говорит председатель Независимого Автомобильного Союза Эдуард Эдоков.
Директор центра мониторинга и анализа автомобильного рынка Артур Мискарян говорит, что этот 4-процентный кредит от дилера отличается от льготного.
— Понятно, что спрос на кредиты с процентной ставки ниже рыночной будет высоким. Это относится и к транспорту, и к жилью. Но для стабильного удовлетворения этого спроса не должны прерываться поступления из государственных источников финансирования. Примером может служить льготный автокредит 2015 года. Программу 4-процентного льготного автокредитования ввело не государство, ее разработали и внедрили сами дистрибьюторы некоторых автомобильных брендов и банки второго уровня. Процентная ставка здесь определяется в зависимости от размера первоначального взноса, — говорит автоэксперт.
4%-й кредит на подержанные машины
Кроме официальных дилеров, 4%-й кредит на подержанные машины выдают и частные компании. Эксперты говорят, что эти предложения появились в связи с прошлогодней ситуацией на вторичном рынке автомобилей.
— До этого и на новую машину получить 4-процентный кредит было сложно. Сейчас даже подержанное авто можно купить по таким же условиям. Это и вправду удивительно. В прошлом году вторичный авторынок слегка «буксовал» и по ценам, и по объемам продаж. Было проведено максимум 1,5 миллиона процедур переоформления, это на 6% ниже показателя 2023 года. Люди начали массово покупать новые машины, особенно много было продано китайских. Возможно, дилеры и банки запустили механизм льготных кредитов для того, чтобы не убить окончательно вторичный рынок. Можем ли мы назвать это стагнацией? Конечно, нет. Правильнее будет назвать это адаптацией рынка к новой ситуации, — говорит Э. Эдоков.
Через 5 лет возможна продажа машин в рассрочку
Уже сейчас мы видим, что в стране появилась возможность покупки авто в рассрочку. Например, компания Chevrolet продает модели Cobalt и Onix в рамках опции «Cәке» в рассрочку на 2 года без первоначального взноса. В опции «Мәке» предусмотрена рассрочка на 5 лет, но первоначальный взнос 50% и срок кредитования 72 месяца.
Отличие рассрочки от кредита — полное отсутствие процентной ставки или, как в указанных опциях 0,1%, то есть очень низкая.
У такого вида рассрочки есть финансовая нагрузка, но в первом случае, посколько вся сумма делится на 2 года, ежемесячный платеж будет большой, во втором случае нужно внести первоначальный взнос 50%.
Эксперты считают, что постепенно и автомобили начнут продаваться в рассрочку на срок, удобный покупателям.
— Уже сейчас многие дилеры предоставляют кредит с низкой ставкой или рассрочку без процентной ставки. Если такое положение будет сохраняться и дальше, через пять лет автомобили начнут продаваться, как смартфоны, по принципу «купил и заплатил частями», — говорит Э. Эдоков.
По данным Бюро национальной статистики, на 1 марта 2025 года в стране зарегистрировано 5 791 674 автомобиля. Из них 5 101 862 — легковые. В стране насчитываются 573 659 грузовых автомашин и 116 153 автобуса.