Реконструкция дороги Караганда — Балхаш останется в истории региона как самый затяжной ремонт. Вот уже боле пяти лет она создает неудобства автолюбителям, не говоря же об опасности. На двух полосах часто происходят аварии.
— Проезд сейчас возможен только по этой полосе. Поэтому водители часто пытаются обогнать большегрузы и выезжают на встречку. Это очень опасно. Мы бы хотели, чтобы дорогу скорее открыли полноценно, — говорит водитель Еркеулан Тойболдин.
Статистика действительно печальная. За этот год на трассе между Карагандой и Балхашом произошло 79 ДТП. В них погибли 47 человек. На сегодня на дороге уже установлены разделительные отбойники. За проводимымыми работами следят специалисты Национального центра качества дорожных активов.
— Из 363 километров открыто движение на 173. Мы планируем открыть оставшийся участок до конца месяца. Работы задерживаются из-за погодных условий. Осталось лишь обустройство, асфальтирование давно завершено, — пояснил заместитель директора КОФ «КазАвтоЖол» Айбек Амантаев.
Караганда — Балхаш трасса с интенсивным траффиком. В сутки здесь проезжают более 30 тысяч автомобилей. На реконструкцию 363 километров было выделено 317 миллионов тенге. Дорогу обещают открыть до конца ноября.
Ранее сообщалось, что четырехполосное движение открыли на первых участках автодороги Караганда — Балхаш.
15 ноября 2024 года около 10:00 на 1510-м километре автомобильной дороги республиканского значения Астана — Караганда — Алматы (участок Караганда — Балхаш, вблизи поселка Жумабек) произошло трагическое дорожно-транспортное происшествие, унесшее жизни семи человек.