В Казахстане откажутся от строительства бетонных дорог. Глава Комитета автомобильных дорог МИИР, Толеген Абдуллин, объяснил причины такого решения.
Дело в том, что уход за бетонными дорогами требует больших затрат по сравнению с асфальтированными дорогами.
«Мы решили временно отказаться от использования бетона. У нас уже был опыт его применения, и мы столкнулись с определенными сложностями в эксплуатации и ремонте. Если на асфальте возникнет дефект, его можно быстро устранить, но с бетоном ситуация иная. Да, бетон более долговечен и в южных регионах он показывает хорошие результаты, но на севере страны возникает множество проблем. Основная проблема — борьба с гололедицей зимой, а также содержание бетонных дорог является более затратным. Выделяемые на это средства не оправдывают стоимость работ. Мы изучаем этот вопрос и возможно, в будущем вернемся к строительству бетонных дорог», — отметил глава комитета.
Отвечая на вопрос о существующих бетонных дорогах, Абдуллин отметил, что они в целом показывают хорошие результаты.
«Требуется больше работ по уходу за ними, такие как следить за деформационными и температурными швами. В южных регионах возникали трудности с поднятием бетонных плит в жаркое время. Мы создали специальную комиссию с участием экспертов по бетонным дорогам и определили ряд мероприятий, которые необходимо провести на трассах, такие как очистка и заливка швов, а также нарезка и обустройство дополнительных швов. Ранее эти работы не проводились своевременно, и я считаю, что в этом летом мы увидим, в правильном ли направлении движемся», — добавил он.