Столичные полицейские рассказали о том, каких правил нужно придерживаться, передвигаясь на самокатах. Поскольку современные модели оснащены электродвигателями, то Правилами дорожного движения они отнесены к категории мопедов.
Справочно! К категории мопедов также относятся: велосипеды с подвесным двигателем, мокики, скутеры и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.
“Мопеды, а соответственно и электросамокаты должны двигаться по велосипедной дорожке и велосипедной полосе движения. В случае их отсутствия – по правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств, в один ряд. Кроме того, электросамокатам в этом случае разрешается также двигаться по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, но только тогда, когда это не будет создавать опасность для движения пешеходов. В противном случае водитель должен спешиться и продолжить движение как пешеход”, — пояснили в ДП.
При этом ездить по пешеходному переходу водителям самокатов запрещается. Также запрещается ездить, не держась за руль, перевозить пассажиров, перевозить груз, двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки, поворачивать налево или разворачиваться на дорогах и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.
“Убедительно рекомендуем водителям электросамокатов при управлении использовать шлем, наколенники и налокотники. Обязательно установите на электросамокатах катафоты, передние, задние фонари и другие световозвращающие элементы (наклейки, ленты и т.п.) и звуковые сигналы. Также, в ночное время суток необходимо иметь на себе светоотражающие костюмы, для концентрации внимания иных участников дорожного движения”, — отметили в департаменте.
Такие требования позволят водителям своевременно заметить движущийся самокат. Если днем в яркий солнечный день видимость достаточная, то ночью, в сумерках, вечером или в туман и пасмурную погоду увидеть на дороге электросамокат, если на нем нет указанных выше приспособлений, невозможно.
Между тем в 2020 году сотрудники полиции привлекли к административной ответственности 18 водителей электросамокатов. В результате дорожно-транспортных происшествий 3 человека получили телесные повреждения, а один человек погиб.