Какие дороги в Казахстане строятся за счет внешнего долга

В ответе на запрос агентства Минфин назвал проекты, реализуемые за счет внешнего долга.

— Государственные займы в первую очередь привлекаются к социально значимым проектам, создающим условия для увеличения рабочих мест, приносящим дополнительные поступления в бюджет и направленным на создание материальных активов. На сегодняшний день существующий портфель государственных внешних займов включает в себя ряд крупных инфраструктурных, а также социально значимых проектов в различных отраслях экономики, — говорится в сообщении министерства.

В частности, внешние займы идут на проекты по 4 направлениям.

В автодорожной отрасли:

в Алматинской и Карагандинской областях — Курты — Бурылбайтал, Узунагаш — Отар, Балхаш — Бурылбайтал;
в Актюбинской и Атырауской областях — Актобе — Макат;
в Кызылординской и Туркестанской областях на реконструкцию участков дорог Граница Кызылординской области — Шымкент.

В секторе водоснабжения:

второй этап проекта «Совершенствование ирригационных и дренажных систем» в Алматинской, Жамбылской, Туркестанской и Кызылординской областях.
в области образования и научных исследований:
«Стимулирование продуктивных инноваций»,
проекты «Модернизация среднего образования».

В рамках совершенствования государственного сектора:

проект по модернизации таможенных пунктов.

В министерстве отказываются раскрывать процентные ставки по указанным займам и размер переплаты сверх основной суммы.

— Отметим, что раскрытие данных по ставкам привлечения правительственных внешних займов является конфиденциальной информацией для кредиторов и может негативно повлиять на условия последующего заимствования, — говорится в ответе.

Добавить комментарий Отменить ответ

Exit mobile version