Ремонт трамвайных путей с установкой бесшумных переездов начали в 2017 году. На перекрестках заменили рельсы и уложили сверху армированные плиты. В следующем году работы полностью завершат.
Обновление ждет и подвижной состав. Уже к концу 2024 года в город прибудет первая партия трамваев на автономном ходу. 10 вагонов доставят к ноябрю-декабрю, затем поступят еще 14. Ранее павлодарцам сообщили, что в растущем микрорайоне Достык построят новую трамвайную ветку: только рельсы без опор и проводов. Иначе проект вышел бы слишком дорогим. Гибридные трамваи этот участок пути могут пройти на заряде аккумулятора. Вагоны приобретут через займ Европейского банка реконструкции и развития. Также до конца 2024 года в Павлодар прибудут 32 новых автобуса.
При этом Павлодарская область является одним из пяти регионов страны, где школьники имеют право на бесплатный проезд в общественном транспорте. Перевозчики за это получают компенсацию из бюджета. На 2024 год на эти цели предусмотрено 772 миллиона тенге. На компенсацию за проезд других льготных категорий направят еще 857 миллионов тенге.
На субсидирование социально-значимых маршрутов выделено 7,4 миллиарда тенге.
— За счет средств местного бюджета по области субсидируется 126 автобусных маршрутов на общую сумму 5,9 миллиарда тенге. Также субсидируется 14 трамвайных маршрутов в Павлодаре на 1,5 миллиарда тенге. В связи с поступившими предложениями от депутатов областного маслихата по охвату сельских населенных пунктов пассажирскими перевозками, дополнительно введено девять социально-значимых маршрутов, — рассказал руководитель регионального управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Канат Кашкиров.
Всего в области действует 171 маршрут общественного транспорта, и это не только городские автобусы и трамваи. Из 345 сел области пассажирскими перевозками охвачено 308. С начала года дополнительно открыты четыре новых направления. До конца года планируется открыть 12 регулярных автобусных маршрутов, в том числе — три областных и девять районных.