- Имеющиеся нормы по перевозке пассажиров не соблюдаются. Зачастую водители интернет-такси в погоне за прибылью без сна и отдыха находятся на дорогах. Не проходят медосмотр, техническое состояние транспорта не проверяется. Тем самым подвергают риску жизни людей. В сезон отпусков, праздников, из-за нехватки рейсов и билетов они становятся особенно востребованными. Выявить и привлечь к ответственности таких опасных таксистов затруднительно, – отметил Ержан Саденов на заседании.
По его словам, роль интернет-агрегаторов ограничена лишь распределением заказов. Поэтому со следующего года на них возлагается контроль за соблюдением требований перевозок (поправки в Закон «Об автомобильном транспорте» от 20.04.2023г.). В этом также будут задействованы министерства цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности, труда и социальной защиты населения, транспорта и акиматы.
Ержан Саденов добавил, что в качестве альтернативы министерству транспорта и акиматам необходимо организовать:
развитие междугороднего пассажирского транспорта;
с учетом сезонных потребностей увеличить количество рейсов по востребованным маршрутам;
удешевление стоимости проезда путем субсидирования;
обязательное установление приборов контроля режима труда и отдыха.
Ранее сообщалось, что часто нарушающих скоростной режим водителей inDrive и Яндекс Go могут отстранить от выполнения заказов.