Единственный мусорный полигон для твердых отходов в Шымкенте заполнен на 85%

В Шымкенте ежегодно накапливается более 230 тысяч тонн отходов. Несмотря на прошлые неудачи с мусороперерабатывающим заводом, городские власти не теряют надежды на обновление и улучшение инфраструктуры. Инвесторы, в свою очередь, предлагают собственные решения по переработке и сжиганию отходов. Перспективы и возможности в решении проблемы утилизации мусора проанализировала корреспондент агентства.
                                            Отходы со всего города вывозят на единственный мусорный полигон ТБО в Шымкенте. Он расположен в жилом массиве Актас-1. Открытый в 2015 году полигон занимает 29 гектаров и сейчас заполнен на 80-85%. Годовой объем коммунальных отходов, поступающих на городской полигон, превышает 230 тысяч тонн.

Специалисты не выражают серьезных опасений по поводу заполняемости полигона, однако вопрос дальнейшей утилизации отходов остается актуальным. Чтобы справиться с растущими объемами вывоза мусора, рядом с действующим полигоном выделен участок в 22 гектара для строительства нового объекта. Открытие нового полигона станет возможным после заполнения существующего. Стабильной называют специалисты и экологическую безопасность.

— Полигон расположен в 12 километрах от Шымкента, в километре к западу от автомобильной дороги Шымкент — Ташкент и в 2,8 километра к юго-западу от массива Актас. Он функционирует с 2015 года. В 2019 году полигон был продан в частную собственность, но с 1 февраля 2023 года снова вернулся в коммунальную. В период частной эксплуатации на полигоне фиксировались случаи возгораний, и жители постоянно жаловались на эту проблему. С 2023 года таких жалоб не поступало, и возгораний не было, — отметила руководитель отдела управления развития комфортной городской среды Шымкента Гульнара Ермекбаева.

Неработающий завод стоимостью в миллиард…
На прилегающем участке площадью 5 гектаров расположен сортировочный завод, принадлежащий частному инвестору — ТОО «Мусороперерабатывающий завод „GreenLine“. Строительство амбициозного проекта в Шымкенте началось в 2011 году и обошлось казне в более чем 1 миллиард тенге. Завод был запущен через три года, но вскоре его работа была приостановлена. После нескольких лет молчания, в 2015 году состоялось грандиозное открытие предприятия, однако вскоре завод снова прекратил свою деятельность. В 2017 году были предприняты попытки возродить мусороперерабатывающий завод, но запуск ограничился лишь одной линией, и вскоре работа снова остановилась. Хотя завод должен был перерабатывать до 43 200 тонн отходов в год, сейчас он не функционирует из-за необходимости капитального ремонта: оборудование устарело, а само здание находится в плачевном состоянии. Найти собственника завода, чтобы выяснить, сколько ему удалось заработать на нем, и почему предприятие простаивает, не удалось.
Инвестиционные заявки на переработку ТБО
Предприниматели подали заявки на ряд инновационных проектов в Шымкенте. Среди них — строительство и модернизация завода, обновление мощностей и улучшение переработки полиэтиленовых изделий.

ТОО «Эко Шина»: модернизация действующего завода по переработке резинотехнических изделий с целью производства товарной продукции (вторсырья). Проект одобрен, подписан договор на выделение средств.
ТОО «Эколайф Астана»: строительство завода по переработке и утилизации твердых бытовых отходов мощностью 40 тысяч тонн в год в индустриальной зоне «Жулдыз». Заявка находится на рассмотрении в Фонде развития промышленности.
ТОО «Шымкент қағазы»: модернизация завода по переработке макулатуры и производству бумаги и картона, а также строительство гофроцеха в специальной экономической зоне «Оңтүстік». Заявка также рассматривается в Фонде развития промышленности.
ИП «ШымВторСнаб»: модернизация действующего завода по переработке полиэтиленовых изделий с производством товарной продукции в специальной экономической зоне «Оңтүстік».

Сроки и технологии реализации проектов станут известны после выбора инвестора.

Государственная поддержка
На рассмотрении сейчас находится и инвестиционный проект «Организация комплексного управления твердыми бытовыми отходами в Шымкенте». Проект включает в себя строительство завода по сортировке ТБО, создание новых и модернизацию существующих контейнерных площадок. Кроме того, планируется обновление системы сбора и диспетчеризации транспортировки ТБО, а также внедрение раздельного сбора отходов у источников их образования.

— В настоящее время, по поручению Главы государства, АО «Жасыл даму» через АО «Фонд развития промышленности» (ФРП) выделяет 200 миллиардов тенге на проекты по внедрению технологий сбора, транспортировки и переработки отходов в Республике Казахстан. Эти средства направлены на строительство заводов по переработке отходов, а также на совершенствование материально-технической базы организаций, занимающихся управлением отходами, с целью улучшения состояния окружающей среды. Финансирование будет возвратным, со ставкой вознаграждения не более 3% годовых, на срок от 3 до 15 лет включительно, — сообщили в управлении.

Тарифы на электроэнергию: ключевой фактор для строительства мусоросжигательного завода
За последние два года в акимат Шымкента поступило более десяти предложений от различных компаний из Китая, Турции и других стран по строительству мусоросжигательного завода. Инвесторам предоставили полную информацию о ситуации с управлением коммунальными отходами в городе. Однако при рассмотрении предлагаемых проектов возник вопрос экономической целесообразности, а также возврата и доходности инвестиций. В частности, тарифов на электроэнергию, получаемую в результате энергетической утилизации отходов.

Определение данного тарифа находится в компетенции уполномоченного органа в области охраны окружающей среды — Министерства экологии и природных ресурсов РК. Кроме того, согласно действующему законодательству, инвестор на строительство мусоросжигательного завода определяется по результатам аукциона, который также проводит Министерство.

Напомним, что китайская компания планирует построить мусоросжигательный завод в Астане для выработки электроэнергии, придерживаясь высоких стандартов экологической безопасности.

Добавить комментарий Отменить ответ

Exit mobile version