“Специальная военная операция” на Украине продолжается уже почти полтора года. Ее завершение в ближайшем будущем не предвидится. За это время линия фронта уже переместилась на территорию Российской Федерации. Вместе с тем, различного рода диверсии и партизанские акции в России участились, что свидетельствует о падении уровня поддержки войны среди россиян и попытке хотя бы её затормозить.
Затянувшаяся “специальная военная операция” явно дает понять, что в Кремле не просчитывали вариантов ведения боевых действий дольше трех месяцев. План, если таковой вообще был, явно провалился, несмотря на «достижение всех поставленных целей спецоперации» и «СВО идёт по плану». Монополия власти на насилие, из-за предоставления расширенных полномочий Евгению Пригожину – потеряна, более того, провоцирует еще больший раскол между военными и политическими элитами страны. Вместе с тем, персональные и секторальные санкции усиливают турбулентность в экономике России, что ведет к падению уровня жизни россиян. Все это привело к тому, что даже среди поддерживающих войну граждан все больше находится тех, которые перестают верить в победу своей страны.
После того, как стало понятно, что Кремль не сможет захватить Киев, а вместе с тем и всю Украину, в России возникло партизанское движение. Именно из числа тех, кто был против изначально машины СВО, и даже тех, кто потерял уверенность в действиях, равно как и их правильности военных и политиков. Нельзя с уверенностью утверждать, были ли украинские спецслужбы изначально причастны к курированию партизан, или каких-либо других партизанских структур, однако со временем радикальное протестное движение лишь усилилось, снискав поддержку еще большего числа россиян. Важно отметить, что в первые месяцы войны на Украине партизаны четко дали понять – они являются гражданами России, которые сражаются за свою страну, делая все возможное, чтобы освободить ее от власти Владимира Путина, который разрушает государство изнутри. Те, кто взял на себя тяжелое бремя борьбы с одним из сильнейших тоталитарных режимов в мире, перестали собирать мирные протесты на площадях крупных городов и развернули широкое партизанское движение, выводя из строя военную технику, в том числе авиацию, поджигая военкоматы, стратегические предприятия и железнодорожное полотно.
В свою очередь — «подтверждения» тезисов, что подобные группы курируются украинскими спецслужбами, звучит только в программах Соловьёва или Симоньян, и направлены исключительно на аудиторию телевизора: остальным не составило труда убедиться в том, что это российские партизаны, ну, в крайнем случае, крымско-татарские.
Примечательно, что российские партизаны, по всей видимости, не имеют единого лидера. Лидеры российской оппозиции в изгнании не имеют к ним отношения. Об этом говорит, в том числе и то, что оппозиционеры, которые заявляют о своей приверженности либеральной позиции не раз заявляли о необходимости “мирной смены режима Путина во избежание начала гражданской войны”. Российские эксперты отмечают, что в партизанские движения входят молодые люди, связанные общими взглядами, однако не имеющие единого центра принятия решений и не знающие лично друг друга (за исключением групп, членами которых они, собственно, являются).
Один из администраторов телеграмм-канала «Росспартизан» — российский оппозиционный политик Илья Пономарев, заявил, что им точно известно о шести различных партизанских сетях в России. Однако, как заметил Пономарев, акции этих движений это всего лишь, примерно, половина от общего количества акций, регистрируемых на территории РФ. То есть, партизанское движение в стране стало настолько разнообразным, что люди, осознающие бесперспективность путинского правления и его пагубное влияние для России, при удобной возможности, совершают акты саботажа, отдельно от основных партизанских сетей.
Какие известные партизанские организации действуют сегодня в России
На данный момент существует достаточно большая разветвлённая и разобщённая сеть партизанского движения на территории РФ, и не только: так группа «Атеш» состоит из числа крымских татар, соответственно, их действия сосредоточены в крымском регионе, также они неоднократно заявляли о своей поддержке другой группе «Останови вагоны».
Группа «Свобода России» – подтверждённых 11 нападений на железной дороге во Владивостоке, Красноярске, Иваново, Москве и Краснодаре.
Группа «Право Власти» – подтверждённых 5 нападений, география известных акций — от северной столицы, далее Москва и Смоленск.
«Вестник Восстания» – подтвержденных 8 нападений, и так далее.
Как видно, структурно нет единого базового центра или управляющей группы, что говорит о всё большем росте внутренней борьбы и противодействию.
Если в начале войны саботаж на железной дороге в России вызывал резонанс в СМИ, так как это были скорее редкие случаи, то теперь эта тенденция стала почти что обыденностью, а случаи диверсий участились. Например, с 1 апреля по 12 мая удалось зафиксировать 24 случая различных диверсий российскими партизанами – выведение из строя железнодорожного полотна, поджоги военкоматов, взрывы ЛЭП. 17 мая, в Ленинградской области партизаны подожгли релейный шкаф на перегоне «Ржевка – Мельничный Ручей», рядом с городом Всеволожском. 18 мая в Казани партизаны также подожгли релейные шкафы. Уже вечером, пять товарных вагонов сошли с рельсов в Красноярском крае на участке Камарчага – Балай не без сторонней помощи, что привело к задержке отправки поездов на этом участке. 19 мая были подожжены релейные шкафы и резервное питание в Туле и Тульской области. 21 мая на Забайкалье с рельс сошли 12 вагонов грузового поезда, а в Московской области, партизаны подожгли релейный шкаф на перегоне Раменское – Бронницы. Все это привело к задержке шести поездов. 22 мая было разобрано железнодорожное полотно на Южно-Уральской железной дороге, в результате чего сошло с рельс несколько товарных вагонов. 23 мая был уничтожен блок сигнализации, централизации и безопасности на железной дороге в Новосибирске. 25 мая на станции Бугач под Красноярском около четырех часов ночи были подожжены четыре релейных шкафа. 26 мая в Санкт-Петербурге и Москве сожгли релейные шкафы на различных участках ж/д путей. 27 мая в Москве, в Домодедово, на участке железной дороге партизанам удалось поджечь релейные шкафы. 30 мая ранним утром несколько вагонов с газом и бензином сошли с рельс в Ульяновской области, недалеко от станции «Ульяновск-2». 4 июня на станции Сковородино Забайкальской железной дороги (Амурская область) сошли с рельсов пять вагонов, груженных углем. 9 июня были подожжены цистерны с горюче-смазочными материалами в Уфе. 10-11 июня в Белгородской области пустили под откос несколько пустых вагонов поезда, направлявшегося за грузом на стратегическое предприятия, а в Крыму, взрывом, уничтожено железнодорожное полотно на перегоне Владиславовка – Кировск.
И этот список можно продолжать достаточно долго.
Тотальная коррупция на местах играет значительную роль в успехах партизанских групп, так как разрушения и материальный ущерб, причинённые этими группами, никто не старается восстанавливать в кратчайшие сроки, так например — в Калининграде в результате «различного рода повреждений» сигнальных блоков начиная с 14 февраля 2023 года, спустя неделю–две так и не начинались восстановительные работы.
Сигнальные боксы и электрощитовые очевидно также являются первостепенными объектами для атаки партизанских групп, это вполне объясняется тем, что для уничтожения подобного рода сооружение необходимо значительно меньшее время, и нападающие вполне себе могут остаться безнаказанными и невидимыми для российских спецслужб. Особенно с наступлением теплой погоды, когда условия деятельности партизан существенно облегчаются. В таких условиях возрастает интенсивность подобного рода действий, что говорит про их успехи в достижение поставленных целей.
Если дополнить этот список поджогами военкоматов, зданий спецслужб, полиции, а также стратегических предприятий, то за последние 30 – 60 дней российские партизаны действовали буквально ежедневно. За исключением одного случая, активистам удалось скрыться, а в большинстве случаев, даже не быть замеченными. Тот самый случай отводится начальнику отдела финансирования Министерства архитектуры и строительства объектов Владимирской области Жанне Романовской, которая попыталась поджечь ворота военкомата, бросив в них зажигательную смесь в бутылках. В тоже время, те, кто выходил на мирные протесты, и кому повезло не попасть в автозак, так или иначе были замечены полицейскими, росгвардейцами, ОМОНом, и занесены в списки потенциально “неблагонадежных граждан”. Пользы и каких-либо дальнейших действий этот список силовикам не принёс, чего, собственно, и следовало ожидать.
Очевидно, что существует общее недовольство россиян затянувшейся войной в Украине, ухудшением их уровня жизни, усилением репрессий на почве мобилизации, а также появление силы, предоставляющей объективную альтернативу “беззубым” либеральным оппозиционерам, что будет способствовать нарастанию радикальных протестных движений. Поэтому не стоит удивляться новостям об все учащающихся случаях отрицательной укладки железнодорожных путей на территории России, особенно в Крыму.