Применение цифровых технологий в сфере транспорта и улично-дорожной сети в рамках интеллектуальной транспортной системы должно привести к увеличению пропускной способности дорог, снижению задержек и сокращению времени в пути. «Умные» светофоры смогут адаптироваться к текущим условиям движения, выбирая оптимальный режим работы в период заторов.
— ИТС представляет собой высокоэффективный и тщательно отлаженный механизм, охватывающий все аспекты городского движения. Это система, использующая новейшие технологии для управления транспортными потоками, при этом обеспечивая безопасность и информированность участников дорожного движения. Основная цель системы — разгрузить дороги и повысить их безопасность, — пояснили в управлении транспорта и пассажирских дорог.
Как это работает?
Интеллектуальная транспортная система (ИТС) основывается на передовых сенсорах, которые в реальном времени отслеживают движение каждого автомобиля на дорогах города:
Микроволновые датчики — мгновенно реагируют на пробки и автомобильные потоки, анализируя дорожную ситуацию в реальном времени.
Инфракрасные тепловые датчики — обеспечивают бесперебойное отслеживание движения, даже если на пути встречаются препятствия, такие как баннеры или деревья.
Радарные системы — охватывают широкий спектр магистральных улиц, включая такие важные транспортные артерии, как Тамерлановское шоссе и проспект Кунаева.
— ИТС ценна тем, что позволяет увидеть проблемные участки и анализировать их в реальном времени, предоставляя специалистам информацию для быстрого реагирования и решения возникших проблем, когда это возможно, — пояснили в пресс-службе ДП Шымкента.
Что изменится?
Интеллектуальное управление 246 перекрестками города.
Круглосуточный автоматический контроль за движением.
Оперативная реакция на дорожно-транспортные происшествия и чрезвычайные ситуации.
Повышение уровня безопасности и снижение заторов на дорогах.
— Интеллектуальные технологии делают дороги безопаснее и комфортнее. Автоматизация управления движением помогает устранить пробки и снизить количество ДТП, а развитие инфраструктуры с инновационными решениями значительно улучшает качество жизни горожан, — сообщили в управлении транспорта и автодорог Шымкента.
Сейчас ИТС охватывает 71% всех перекрестков Шымкента, на которых установлены светофоры. Планируется, что в 2025 году система охватит все городские развязки.
Несмотря на амбициозные обещания, эксперты выражают сомнения по поводу реальной эффективности таких систем в условиях перегруженных мегаполисов.
— Практика показывает, что внедрение подобных технологий требует значительных вложений и тщательной настройки алгоритмов, чтобы учесть все переменные — от погодных условий до плотности транспортного потока, — обеспокоены автоэксперты.
Отметим, что в Шымкенте секундомеры с обратным отсчетом установлены только на тех перекрестках, где еще не внедрена интеллектуальная транспортная система. В то же время статистика аварий продолжает оставаться высокой, а штрафы за нарушения ПДД превысили 8 млрд тенге.