— За последние три года из разных источников (Банк развития, ФРП, «КазахЭкспорт») было выделено 285 млрд тенге из республиканского бюджета. В 2023 году было выпущено 13 тысяч автомобилей, собранных мелкоузловым способом, это всего 9,7% от общего объема выпуска 2023 года. К 2027 году планируется довести этот показатель всего лишь до 64%. При такой государственной поддержке эффективность должна быть гораздо выше, — сказал Нуртай Сабильянов в ходе правительственного часа по вопросам новой промышленной политики в Мажилисе.
Депутат заявил, что многие компании промышленности, получившие поддержку ФРП приобретают только транспорт и технику (780 проектов или 49,5%), что не связано напрямую с развитием промышленной отрасли.
— Более того, согласно данным отраслевого обзора Национального банка, в 4 квартале 2023 года средневзвешенная загрузка производственных мощностей в обрабатывающей промышленности составила всего 51,1%. В этой связи, возникает вопрос целесообразности ежегодного вливания денег в новые проекты. Необходимо сначала разобраться с тем, что есть. Запустить на полную мощность и посмотреть на реальный эффект. Сделать выводы и только потом продолжать работу, — подчеркнул депутат.