Глава Союза машиностроителей Казахстана заявил о том, что отечественный производитель не сможет конкурировать с союзными иностранными компаниями и призвал ввести американскую систему сертификации. Таким образом, испугавшийся конкурентов Мейрам Пшембаев, предлагает, Казахстану вступить в борьбу за мировые рынки с именитыми производителями.
Пшембаев заявил, что в секторе тяжелой промышленности ожидают усиления конкуренции в ЕАЭС после отмены преференции для местных производителей. По его мнению, наши производители неконкурентоспособны и с нового года преимущество в казахстанских тендерах получит Россия.
В одном из своих интервью он предлагает местным предприятиям следует делать ставку на получение сертификатов, соответствующих американским стандартам производства. Это открывает казахстанским производителям доступ ко всем рынкам мира, где среди конкурентов Швейцария, Швеция, Испания, Нидерланды, Китай.
«В Казахстане в настоящий момент в рамках Кодекса «О недрах и недропользовании» действует норма с предоставлением 20% условной скидки в закупках недропользователей для казахстанских производителей товаров, работ и услуг при проведении тендеров. Однако данная норма будет применяться до 1 января 2021 года», – сказал он.
По его словам, это означает, что уже с нового года отменяются преференции для казахстанских производителей товаров в закупках недропользователей твердых полезных ископаемых, углеводородного сырья и урана в рамках исполнения международных обязательств, принятых при вступлении в ВТО. Кто как ни глава союза машиностроителей знает о всех недостатках отечественной техники. Но вместо того, чтобы сконцентрироваться на качестве выпускаемой продукции. повышении ее конкурентоспособности, общественник предлагает заняться перекраиванием стандартов. Отказ недропользователей от казахстанской техники может быть обусловлен только несоответствующим качеством и высокими ценами. Но это и есть та самая здоровая капиталистическая конкуренция, которая должна подтолкнуть отечественного производителя к выпуску качественной продукции, стоимость которой будет ниже той, которую привозят из-за рубежа.
«В связи с этим у государства и у заказчиков (недропользователей) возникают ограничения по требованию местного содержания в товарах до 0%, в работах и услугах – не более 50%, в кадрах – не более 50%. Кроме этого, наличие индустриального сертификата либо сертификата происхождения товара формы «СТ-KZ» не дает возможность получить условную скидку при проведении тендеров для отечественных производителей ввиду принятых международных обязательств», – пояснил глава Союза машиностроителей.
Он уверен, в нынешних условиях казахстанским производителям необходимо работать над тем, чтобы получить сертификаты соответствия американским стандартам.
«На сегодняшний день параметры мирового рынка нефтяного оборудования задают его крупнейшие заказчики – транснациональные компании Shell, Total, BP и «Газпромнефть». В Казахстане крупнейшими потребителями нефтегазового оборудования являются такие операторы, как ТШО, NCOC, КПО. Для подтверждения соответствующим требованиям, американским обществом инженеров-механиков разработаны технические стандарты (подтверждаются сертификатами ASME, API), они признаны международным нефтегазовым сообществом», – отметил Мейрам Пшембаев.
Он предупреждает, что наличие данных сертификатов у производителей – это весомое преимущество на рынке нефтегазового оборудования, и оно означает, что продукция завода прошла все необходимые проверки и полностью соответствует мировым стандартам качества. Никакие сертификаты не заменят качества и стоимости выпускаемой продукции. Но об этом председатель не рассказывает. Если наши недроразработчики не хотят покупать отечественную технику без преференций и льгот, то что уж говорить об иностранных.
«В целях повышения конкурентоспособности и развития производства казахстанским предприятиям необходимо стремиться соответствовать указанным международным стандартам. Это очень важный момент, поскольку, получая данный сертификат и начиная поставки для нужд нефтегазовых операторов внутри страны, казахстанские производители получают доступ ко всем месторождениям мира, где данные операторы работают», – сказал Мейрам Пшембаев.
Не является ли его заявление создать такие условия, при которых отечественные операторы просто не смогут приобретать более качественную и дешевую технику из-за несоответствия ее новым сертификатам. И не повлечет ли это входа на рынок крупных иностранных компаний, уже обладающих такими сертификатами.
Складывается впечатление, что председатель Союза озабочен не положением дел у отечественного производителя, а вопросом недопущения российской техники на казахстанские рынки.
Он добавил, что в настоящее время Союз машиностроителей Казахстана совместно с Минэнерго и министерством индустрии и инфраструктурного развития прорабатывают возможность создания Международного центра нефтегазового машиностроения, одним из направлений деятельности которого будет помощь производителям в прохождении международной сертификации.
Ранее президент Касым-Жомарт Токаев поручил разработать Закон о промышленной политике. Машиностроители возлагают большие надежды на принятие нового документа, поскольку регулирование и поддержка промышленности прописаны в различных законодательных актах. В законе должны найти отражение такие аспекты, как стимулирование инвестиций, меры технического регулирования, система государственных заказов и закупок, поддержка на внешних рынках, субсидирование, налоговые меры стимулирования развития производства, развитие науки и инноваций, а также кадровое обеспечение, заметил Мейрам Пшембаев.
«Промышленная политика – широкое понятие, которое включает в себя координацию государственных структур, квазигоссектора, политику местного содержания, политику подготовки кадров для промышленности, развитие науки, коммерциализацию технологий, общее видение и облик промышленности на долгосрочную перспективу. Принятие законопроекта позволит создать унифицированную нормативно-правовую базу для повышения эффективности государственной промышленной политики, роста доходов промышленных товаропроизводителей за счет общей модернизации и повышения уровня развития промышленного производства», – подытожил он.