Как считает историк космонавтики Александр Железняков, в ближайшие 10-20 лет экспедиции отправить на Марс не удастся.
«Если говорить о пилотируемой программе полета, пока ее как таковой нет ни у кого: ни в Америке, ни в России, ни в Китае. Есть только какие-то общие соображения, которые рассчитаны на далекую перспективу. Хочется надеяться, что у Илона Маска что-то получится с его прожектами, но рассчитывать на это все-таки нужно с осторожностью«, — пояснил он.
Эксперт подчеркнул, что в настоящее время ведущие космические державы сосредоточены на решении таких насущных проблем, как освоение околоземной орбиты и полет на Луну. «Все, что делается в направлении будущего марсианского полета, — это только первые шаги, какие-то прикидки — как конструкционные, так и в плане медико-биологического обеспечения. Но это все не имеет какого-то комплексного подхода«, — подчеркнул историк космонавтики.
В свою очередь, Уваров пояснил, что для полета на Марс придется решить вопросы, связанные с системами жизнеобеспечения. «Это длительный полет, поэтому здесь прежде всего надо думать о том, как обеспечить перелет, это фактически год. Да в случае какой-либо экспедиции, предполагающей пребывание на Марсе, тоже надо понимать, как там люди будут жить«, — сказал он.
Эксперт отметил, что также нужно учесть факторы радиации, невесомости и обеспечения продовольствием. «До сих пор нет однозначного ответа, насколько будет воздействовать [радиация]. Тут нужно обратиться к работам ИМБП. Если это годовой полет с точки зрения нахождения в невесомости, то здесь у нас уже есть опыты длительных полетов, годовых программ, и, в общем-то, нормально. Встает вопрос даже не невесомости, а запаса продовольствия и воды. Это требует определенной размерности кораблей. Нужно решить вопрос генерации чистого воздуха. Все упирается в систему жизнеобеспечения«, — сказал Уваров.
Он отметил, что грузоподъемность корабля будет также зависеть от цели пребывания человека на Марсе и оттого, будет ли создаваться база.