После продолжительного перерыва, Казахстан возобновляет экспорт пшеницы в Китай, и в связи с этим, будут требовать новые документы от экспортеров-импортеров зерна.
Первая тестовая отправка зерновых культур уже была осуществлена, и в общем, планируется отправлять по тридцать поездов-зерновозов ежемесячно, то есть один поезд в сутки, при условии, что каждый поезд будет состоять не менее чем из 45 вагонов.
По прибытии на станцию Алашанькоу, пшеница будет направлена на девять фабрик бондовой зоны, откуда будет отправляться в другие районы Синьцзян-Уйгурского автономного района, используя автомобильный транспорт или мощности железной дороги.
Китай выразил готовность принять до 100 тыс. т пшеницы из Казахстана, которая будет экспортироваться только в апреле, в то время как другие сельскохозяйственные культуры будут отправляться в Китай в контейнерах. До 15 числа каждого месяца, планы по заявкам будут согласовываться между АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» и рабочей группой НПП «Атамекен». Только члены Зернового союза и KazGrain, а также трейдеры, скооперирующиеся с их участниками, могут подавать заявки.
Кроме Китая,
Казахстан также экспортирует свою пшеницу в другие страны Центральной Азии, такие как Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан, а также в Азербайджан и Афганистан. В период с сентября 2022 года по январь 2023 года, казахстанские экспортеры экспортировали 4,07 миллиона тонн пшеницы, из которых в Китай было отправлено 24,550 тонн.
Однако, экспорт в КНР значительно снизился в 2021/2022 году (до 23 тыс. т), по сравнению с 2020/2021 годом, когда он был на 13 раз выше (306,8 тыс. тонн).