В обсуждении участвовали депутаты городского маслихата, представители экорегулирования департамента экологии, транспортной инспекции, общественных организаций и другие заинтересованные стороны.
Основное внимание было уделено вовлечению общественности в процесс разработки и реализации мер по снижению загрязнения воздуха.
Согласно сводному докладу о предельно-допустимых выбросах, подготовленному в 2024 году, основным источником загрязнения воздуха в Алматы является автотранспорт. Объем выбросов в городе составляет 189 тыс. тонн в год, из которых:
автотранспорт — 112 тыс. тонн (60%);
промышленные предприятия — 52 тыс. тонн (27,5%);
частный сектор (ИЖС и бани) — 21 тыс. тонн (11%);
малый и средний бизнес — 1,4 тыс. тонн (0,74%);
строительные объекты — 1,4 тыс. тонн (0,76%).
Менеджер проектов фонда Almaty Air Initiative Равкат Мухтаров сообщил, что уровень загрязняющих веществ в Алматы в среднем превышает допустимые нормы в 4,8 раза.
Эксперт по транспортному развитию Елена Ерзакович подчеркнула необходимость ускоренного развития общественного транспорта, включая увеличение числа автобусных полос и внедрение зон с низкими выбросами.
Также она отметила важность создания парковочных пространств, что поможет снизить загрязнение.
Депутат маслихата Бейбит Апсенбетов отметил, что «вопрос воздуха — это вопрос жизни», и призвал власти срочно начать реализацию мер по сокращению числа старых автомобилей на дорогах города.
По итогам заседания были предложены следующие меры для улучшения качества воздуха:
создание зон с низким уровнем выбросов с ограничением использования автомобилей экологического класса Евро 0–4;
введение платы за въезд в экологически чистые зоны в зависимости от класса автомобиля;
ужесточение требований к установке водяных фильтров в заведениях общественного питания, использующих твердое топливо;
завершение газификации частного сектора и перевод 86 общественных и 12 316 частных бань на газ;
усиление контроля за пунктами технического осмотра автомобилей. В Алматы работает 138 пунктов, но около 80 из них, по мнению экспертов, не соответствуют законодательным стандартам.
введение дополнительных экологических требований для промышленных объектов III и IV категорий.
Ранее сообщалось, что в четвертом квартале 2024 года уровень загрязнения воздуха в Алматы оценили как очень высокий.