Количество электромобилей в столице продолжает расти. По данным столичного департамента полиции, сейчас в городе зарегистрировано 908 электрокаров.
Как сообщили в управлении охраны окружающей среды и природопользования акимата Астаны, «в настоящее время литий-ионные аккумуляторы принимаются, проходят первичную обработку и складируются на территории специализированного предприятия ТОО «НТП KazEcoTech», расположенного на территории СЭЗ «Астана — новый город».
В перспективе на этом предприятии планируется запуск перерабатывающей линии для таких аккумуляторов.
— В целях переработки опасных отходов, на территории предприятия планируется запуск перерабатывающей линии для вышеуказанных аккумуляторов. Реализация данного проекта будет осуществляться по мере получения финансовой поддержки от АО «Фонд развития предпринимательства «Даму» (справочно: документы находятся на 2-м этапе рассмотрения), — отметили в управлении в ответе на запрос корреспондента агентства.
Опасны ли электромобили для здоровья казахстанцев, разбирался корреспондент агентства.
Вместе с тем, профессор Школы инженерии и цифровых наук Жумабай Бакенов выразил опасения о нарастающей популярности электрокаров в Казахстане. По его словам, без должной инфраструктуры по переработке и утилизации аккумуляторных батарей, подобный транспорт превращается в бомбу.
С ростом популярности электромобилей в Казахстане вопрос безопасности зарядных станций становится все более актуальным. По данным Министерства транспорта РК, сегодня в стране имеется 351 ЭЗС. Как обеспечивается безопасность эксплуатации этих объектов, можно прочитать по ссылке.