— Вопросов много. В транспортной отрасли все показатели у нас динамично развиваются. Мы очень много обсуждали вопросы по развитию коридора Север-Юг. Это именно тот коридор, который мы совместно продвигаем, по продвижению грузов Беларуси и России через Казахстан в сторону Туркменистана и далее, — сказал Карабаев.
По его словам, были предоставлены специальные скидки в 50% на транзитные перевозки.
— Кроме того, мы создаем условия для того, чтобы российские экспортеры использовали наши портовые мощности Актау и Курык. И безусловно, один из вопросов, который мы поднимали, мы провели углубительные работы в своих портах, аналогичные работы ожидаем в Махачкале, — подчеркнул министр.
Карабаев также отметил, что обсуждался вопрос строительства новой железной дороги «Бахты — Аягоз» и нового пункта пропуска на границе с Китаем.
— Большой проект, который мы продвигаем, это новый, третий железнодорожный пункт пропуска с КНР… Он будет направлен на транзитное направление. Этот груз будет идти между Китаем и Россией транзитом через Казахстан, — сообщил министр.
Он также добавил, что в этом году на 6 пунктах пропуска Казахстана начнутся работы по модернизации, что позволит увеличить их пропускную способность в 2 раза.
— Мы обсуждали именно синхронизацию работы, чтобы одновременно пункты пропуска модернизировали как на территории Казахстана, так и на территории России, и обговорили механизм работы этих пунктов пропуска, чтобы в этот период они не закрывались, и в определенном формате могли работать, — заключил Карабаев.
Напомним, председатель правительства России Михаил Мишустин прибыл в Астану с рабочим визитом. Он также примет участие в заседании Евразийского межправительственного совета и в мероприятиях технологического форума Digital Almaty.
Ранее мы писали о том, что в Казахстане затянулось строительство двух десятков пограничных постов.