Министерство транспорта опубликовало на портале открытых НПА изменения в приказ «О внесении изменений в приказ Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан «Об использовании участка автомобильной дороги общего пользования республиканского значения «Большая Алматинская кольцевая автомобильная дорога» (БАКАД) на платной основе» для публичного обсуждения.
- Проектом предусматривается увеличение тарифных ставок за проезд по БАКАД с предоставлением скидки для пользователей, оплачивающих проезд своевременно, — говорится в документе.
Согласно документу, новая стоимость поездки вне зависимости от пройденного пути в течение одного часа составит:
легковые автомобили — 0,14 МРП, или 550 тенге (сейчас 0,07 МРП);
автобусы до 16 пассажирских мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны — 0,16 МРП, или 629 тенге (сейчас 0,08 МРП);
автобусы до 32 пассажирских мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 тонны — 0,28 МРП, или 1110 тенге (сейчас 0,14 МРП);
автобусы от 32 пассажирских мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 10 тонн — 0,32 МРП, или 1258 тенге (сейчас 0,16 МРП);
грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 до 15 тонн — 0,4 МРП, или 1572 тенге (сейчас 0,28 МРП);
грузовые автомобили грузоподъемностью от 15 тонн, в том числе с прицепами, седельные тягачи — 0,44 МРП, или 1730 тенге (сейчас 0,32 МРП).
Абонемент на один месяц (год) составит:
для легковых — 1 МРП (10 МРП год);
для автобусов до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны — 1,2 МРП (12 МРП год);
для автобусов до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 тонны — 2 МРП (20 МРП год);
для автобусов свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 тонн — 3 МРП (30 МРП год);
для грузовых автомобилей грузоподъемностью от 10 до 15 тонн — 4 МРП (40 МРП год);
для грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 15 тонн, в том числе с прицепами, седельные тягачи — 5 МРП (50 МРП год).
Отмечается, что вносимые изменения обусловлены последовательным повышением тарифа, а также необходимостью внедрения дополнительного механизма стимулирования оплаты путем предоставления скидки в 50% от итоговой суммы при внесении пользователем предоплаты.
Реализация проекта приказа не потребует финансовых средств из государственного бюджета. Принятие проекта не повлечет отрицательных социально-экономических и/или правовых последствий.
БАКАД является первым концессионным проектом в истории Казахстана. Его официально запустили 16 июня 2023 года.
В середине июля того года дорога стала платной — стоимость одного часа езды начиналась от 242 тенге в зависимости от массы автомобиля.
В январе 2024 года были внесены изменения в стоимость проезда по БАКАД.