Павлодарец Назар Жумабеков в архитектуре не первый год. По его мнению, в городе немало красивых объектов, в том числе известных на весь Казахстан, например, мечеть имени Машхур Жусупа или Благовещенский собор.
— Надо как-то донести до народа, до предпринимателей, которые свои объекты содержат в ужасном состоянии. Вопрос в самом содержании, потому что объект вводится в самом начале красиво, согласно эскизному проекту, но потом он весь залепливается рекламой. Плитки отваливаются. Какие-то уведомительные формы нужно придумывать. Когда я работал в отделе архитектуры города, вместе с нами на эти моменты была уполномочена полиция, — считает архитектор Назар Жумабеков.
В Казахстане есть опыт внедрения понятия единого архитектурного облика. В Алматы в 2023 году приняли документ, именуемый дизайн-кодом. В нем прописано все до мелочей и подобное, уверены специалисты, можно применять во всех городах.
— Дизайн-код нужен. В нем должно быть так, что определен дизайн поулично, то есть та же самая историческая улица Астана или Сатпаева были в едином стиле. Но при этом формат должен быть доступный, чтобы для бизнесменов это не был какой-нибудь травертин, который он никогда не сделает. Смысла нет загонять в какие-то рамки, — добавил он.
В Павлодаре о дизайн-коде задумались еще в 2022 году. Тогда на сайте госзакупок появился лот на разработку документа. Закончилось тем, что конкурс просто отменили. В отделе архитектуры и градостроительства города ситуацию прокомментировали.
— На сегодня у нас есть дизайн-код города, но он не утвержден каким-либо правовым документом. Мы пока руководствоваться им не можем, он де-юре не утвержден, и мер предпринимать каких-то мы тоже не можем. У нас есть ограничивающее обстоятельство ввиду нашего действующего законодательства. У нас нет компетенций утвердить дизайн-код. У Астаны, Алматы особый статус города, и они действуют в рамках своего законодательства, — пояснил главный специалист отдела архитектуры и градостроительства Павлодара Тимур Сейткалиев.
Учитывая обстоятельства, запрещать что-либо застройщикам, не входящим в компетенцию чиновников, нельзя. Утвердить проект обязаны, если в нем нет нарушений. И внешний вид будущего здания не значится в списках приоритетных задач.
— У нас есть такое понятие, как единый архитектурный облик, по которому в целом мы стараемся, чтобы предприниматели как бы соблюдали. Условно говоря, если у нас где-то многоэтажный дом покрашен в кремовый цвет, мы стараемся людям выдать сразу уведомление, чтобы пестро они не выделялись, — добавил он.
В 2024 году в городе решили сделать реновацию одной из центральных улиц. Новый облик Лермонтова представили урбанисты из Алматы. Здесь предусмотрели отдельные полосы на проезжей части для автобусов и велосипедистов. Пешеходные тротуары разбавили зонами отдыха, фонтанами и это, можно сказать, пока единственная попытка сделать улицу в Павлодаре единой по стилю. Однако изменить весь внешний облик не удастся. Разные рекламные вывески, баннеры, цветовая палитра объектов бизнеса все равно останется неизменной.
— Архитектура не может отталкиваться на какие-то собственные убеждения, взгляды. Дизайн-код — это документ. Потому что все отказы проверяет палата предпринимателей, прокуратура и так далее. В дизайн-код прописывают все: от брусчатки, дорожного покрытия, вплоть до цвета, тонов, материалов отделки фасадов, вывески, озеленение, малые формы, — добавил архитектор Назар Жумабеков.
В 2023 году в Алматы утвердили подобный документ. В нем определили основные цвета города: желтый, синий, зеленый, красный, коричневый, белый и черный. В апреле 2024 года благодаря утвержденному маслихатом дизайн-коду в Алматы даже приступили к демонтажу вывесок и баннеров.
В июне 2024 года стало известно, что ведется разработка дизайн-кода Астаны. При этом здесь решили опираться на опыт таких городов, как Сеул, Лондон, Берлин, Москва.
О возможности получения собственного дизайн-кода Туркестаном заговорили в сентябре 2024 года в Мажилисе.
Павлодарские архитекторы считают, что подобный документ должен существовать по каждому, как минимум, областному центру.