Новое поколение турбовинтовых самолетов взято на вооружение МЧС РК

Самолет будет использоваться для мониторинга обстановки в зонах возможных ЧС, перевозки гуманитарной помощи и личного состава, а также экстренной эвакуации пострадавших.

— Приобретение самолета — историческое событие для Казахстана. Теперь мы сможем оперативно доставлять спасателей, оборудование и гуманитарную помощь в самые отдаленные уголки страны. Это надежный и универсальный помощник в нашей работе. Мною инициирована ведомственная программа по созданию авиаотрядов на базе АО «Казавиаспас», — рассказал министр по чрезвычайным ситуациям Чингис Аринов.

Он подчеркнул, что в Казахстан прибудут еще три судна.

— Именно этот борт будет базироваться в Астане и охватывать северный регион страны. Остальные три борта будут распределены по направлению запад-юг-восток, — подытожил глава МЧС.

Ожидается, что второй борт будет доставлен в Казахстан в течение трех недель, а крайние два — осенью 2025 года.

Одним из главных преимуществ судна, как отметил пилот «Казавиаспас» Абдувахит Хамитов, является его способность садиться на грунтовые, снежные и травяные аэродромы.

— В ноябре–декабре прошлого года проходили летную и тренажерную тренировку в Куновице (Чехия). Сдали теорию и экзаменационные полеты на отлично. Летный состав из восьми человек подготовлен. Сейчас проходят обучение три пилота и один командир, — рассказал Абдувахит Хамитов.

L-410 — это цельнометаллический высокоплан с двумя турбовинтовыми двигателями, предназначенный для перевозки 19 пассажиров, груза или выполнения специфических задач. Самолет обладает прочной конструкцией и способен эксплуатироваться в экстремальных климатических условиях, включая температурный диапазон от -50°C до +50°C.

Характеристики самолета L-410

Длина: около 14,42 м
Размах крыльев: около 19,98 м
Высота: около 5,28 м
Максимальная взлетная масса: примерно 6 600 кг
Двигатели, мощность по 800 л. с. каждый: два турбовинтовых двигателя GE H80-200, мощностью по 800 л. с. каждый
Экипаж: обычно состоит из двух человек — пилота и второго пилота или бортинженера
Дальность полета: около 1 000 км при полном полете
Максимальная крейсерская скорость: примерно 370 км/ч
Потолок: около 8 200 м
Минимальная длина взлетно-посадочной полосы для взлета: около 670 м
Минимальная высота взлетно-посадочной полосы для посадки: около 550 м

Ранее ообщалось, что автомобиль для экстренных ситуаций приобрели для Центра медицины катастроф МЧС РК.

Добавить комментарий