Начата сборка вагонов для LRT

Тестовая эксплуатация вагонов начнется в сентябре. Испытания продлятся несколько месяцев.

— В этот период будут проверяться все элементы инфраструктуры, подвижной состав, все оборудование, то есть, проверяется целостность рельсов, система электроснабжения, все телекоммуникационные системы. Согласно данным испытания, соберем большой массив данных, который проанализируем, и по итогам составим большой отчет, согласно которому будет приниматься решение о вводе в эксплуатацию. Начало тестового запуска запланировано на сентябрь текущего года, — пояснил управляющий директор компании Орынбасар Агбаев.

60-метровые подвижные составы будут оснащены программно-аппаратным комплексом с уровнем автоматизации GOA 4, который обеспечивает автоматическое открытие и закрытие дверей; остановку и ускорение; заезд и выезд из депо; мониторинг состояния составов; контроль за расстоянием между поездами; выполнение других функций без участия оператора (машиниста).

Четырехсекционные составы вмещают более 600 пассажиров при полной загрузке (6 чел/кв.м).

Для комфорта и безопасности пассажиров в салонах будут использоваться высокопрочные материалы, в том числе органосиликатная кожа и стеклопластиковый композит, утолщенные окна и звукопоглощающие элементы.

Составы оборудованы современными системами информирования: наружными и внутренними табло, LCD-мониторами, отображающими маршрут движения, конечную и следующую станции, сторону открытия дверей, а также экстренную информацию. Учитывая климатические условия столицы, переднее окно оснащено системой электрического обогрева с диапазоном регулировки температуры, что предотвращает запотевание при резких перепадах температур.

Мощность составов составит — 1 722 кВт, максимальная скорость — 80 км/ч.

Сейчас ведется изготовление и сварка элементов кузова из алюминиевого сплава. Первые подвижные составы будут готовы к концу мая.

Ранее аким Астаны Женис Касымбек сообщал, что проект ЛРТ выходит на финишную прямую. Летом будет завершена строительная работа. В сентябре прибудут первые поезда, после чего начинается активное тестовое испытание. 

Добавить комментарий Отменить ответ

Exit mobile version