Ежедневно более 12 700 учащихся добираются в школу на автобусах, обслуживающих территорию Актюбинской области. Часть детей проживает в отдаленных районах, а другие не могут попасть в ближайшие учебные заведения из-за недостатка мест. Для транспортировки школьников используются 145 автобусов. Из них 53 принадлежат учебным заведениям, а остальные работают на арендных условиях. Согласно информации пресс-службы управления образования области, четверть водителей — пенсионеры.
Распределение возраста водителей:
20-30 лет — 1 человек
30-40 лет — 13 человек
40-50 лет — 28 человек
50-60 лет — 51 человек
60-63 года — 22 человека
Старше 63 лет — 34 человека
— Нехватка квалифицированных специалистов и низкий уровень заработной платы становятся основными причинами дефицита водителей. Чтобы решить эту проблему, в соответствии с Трудовым кодексом, к работе привлекаются водители старше пенсионного возраста, с которыми продлеваются трудовые договоры. В настоящее время в работе задействованы 34 пенсионера. Перед трудоустройством их здоровье обязательно проверяется, а перед каждым рейсом проводится дополнительная проверка состояния здоровья, — сообщила пресс-служба управления образования Актюбинской области.
Заработная плата водителей школьных автобусов зависит от стажа и разряда.
По мнению одного из водителей-пенсионеров, молодежь не спешит работать водителями школьных автобусов.
Водитель обязан забрать детей утром, в обед и вечером с заранее установленных мест и доставить их в школу.
— Я пришел на работу в 2023 году. Мне был предоставлен современный автобус, который сам сигнализирует о неисправностях. Я перевожу детей из дачных районов, где дороги зачастую отсутствуют, но мы находим способы организовать их транспортировку. Молодежь не хочет работать в таких условиях из-за низкой зарплаты. Я получаю пенсию, и эта работа служит для меня дополнительным доходом. К тому же, молодежь зачастую не имеет необходимой категории водителя автобуса, — рассказывает 72-летний Серик Райымбаев.
Зарплата на таких позициях начинается от 85 000 тенге, при этом кандидаты должны иметь категорию D.
Напомним, в феврале 2024 года школьный автобус попал в ДТП в Алматинской области из-за пьяного водителя.