Переправы расположены над рекой Иртыш. Они введены в эксплуатацию в Майском, Аккулы, Теренкольском районах, по льду начали передвигаться как пешеходы, так и автомобили. Специалисты предупреждают соблюдать правила движения и меры безопасности. Дело в том, что местные исполнительные органы не оснастили их специальными щитами, спасательными средствами.
— Толщина льда на переправах составляет от 40 до 70 сантиметров. Согласно приказу МВД от 19 января 2015 года № 34, при толщине льда более 25 сантиметров разрешается проезжать автотранспорту, при превышении 10 сантиметров — пешеходу. Но в приказе было отмечено, что на щитах, установленных с обеих сторон в местах спусков с переходов, должно быть установлено специальное зимнее оборудование (крюки, лестницы, спасательные круги, бревна). Кроме того, на входе устанавливаются вывески с указанием наименования переправы, времени работы и данных ответственных за ее создание и содержание. Толщина льда должна измеряться 2 раза в день. Наши специалисты осмотрели открытые переправы и убедились в отсутствии надлежащих условий. Предупредили исполнительные органы и направили письмо в прокуратуру. По закону мы не можем проводить проверку самостоятельно, пока не поступит жалоба или не будет дано поручение. Если это позволит компетентный орган, мы начнем проверку и примем соответствующие меры, — говорит и. о. начальника управления гражданской обороны регионального департамента по чрезвычайным ситуациям Ерлан Касымов.
Ледяные дороги в регионе в основном используются для перевозки кормов и топлива. Сейчас работают переправы в поселках в Майском районе — в Басколе, Аккулинском — Ямышеве, Теренкольском — Теренколе, Береговой, Песчан. В ближайшее время планируется открытие еще одной переправы в Теренколе.
Ерлан Касымов отметил, что количество ледовых переходов в регионе значительно меньше, чем в прошлом году.
В прошлом году было 13 ледовых переходов.
— В этом году нет таких морозов, как обычно бывает, соответственно, в средней части реки Иртыш нередки случаи незамерзания. К тому же, в реку впадает теплое течение, выходящее из Аксуской теплоэлектростанции. Это также влияет на замерзание льда. На переправах нельзя пропускать людей и автотранспорт, если лед не соответствует нормам и не оборудован должным образом. На таких ледовых дорогах опасность может возникнуть в любой момент. Нет ничего ценнее, чем человеческая жизнь, — говорит специалист.
Сотрудники службы ЧС предупреждают о том, что на автомобиле по льду нужно двигаться медленно и не нажимать резко на тормоза. Нельзя останавливаться, поворачивать, обгонять другой автомобиль. Перед тем, как проехать по льду, необходимо высадить пассажиров и отстегнуть ремень безопасности. Дверь со стороны водителя лучше оставить открытой. В запрещенных местах нельзя ловить рыбу, делать лунки, выходить на лед.