На сессии маслихата с докладом выступил руководитель управления городской мобильности города Алматы Сагындык Телибаев.
Он отметил, что значительная часть жителей пригородной зоны сталкивается с проблемой нехватки общественного транспорта, что вынуждает их пользоваться услугами частных перевозок. В результате ежедневно на территорию города заезжают более 300 тысяч автомобилей.
Также в связи с ростом численности населения в городе появляется потребность в открытии новых и оптимизации действующих маршрутов.
– Для обеспечения потребностей населения и оптимизации действующих маршрутов, в 2024 году было запланировано 3 городских новых маршрута. На сегодня два маршрута (№91 и №93) уже организованы и переданы на обкатку перевозчикам. Один городской маршрут (№101) будет организован в этом году путем разделения действующего маршрута на два, – уточнил Сагындык Телибаев.
В целях сокращения высокого потока въезжающих на территорию города транспортных средств и повышения мобильности горожан, на сегодня в Алматы организован всего 201 регулярный маршрут.
– Из них в перечень социально значимых сообщений включены только 178 маршрутов. В целях обеспечения доступности оставшихся 23 маршрутов для населения необходимо включить их в перечень социально значимых сообщений, – сказал руководитель управления.
По итогам заседания депутаты поддержали данное предложение.
Ранее сообщалось, что в Алматы один автобусный маршрут разделили на два с целью сокращения времени в пути для жителей микрорайона Айша-Биби Турксибского района и поселка Ынтымак.
Всего в 2025 году запланировано приобретение 800 экологичных автобусов.