По его словам, современное законодательство Казахстана содержит достаточно широкий перечень нормативно-правовых актов, регулирующих сферу дорожного движения, тем не менее, наблюдается рост числа ДТП.
— По данным правоохранительных органов, за 12 месяцев 2024 года в стране зарегистрировано 31 597 ДТП. Особую тревогу вызывает тот факт, что возросло число пострадавших детей, раненых на 133,7% и погибших на 3,5%, — сказал Марат Кожаев, озвучивая свой депутатский запрос.
Одним из проблемных вопросов депутат назвал низкий уровень подготовки водителей.
— 96% всех ДТП произошли в результате нарушения правил дорожного движения. Значительная часть водителей, допускающих нарушения, не обладают достаточными знаниями и навыками управления транспортными средствами, что обусловлено пробелами в системе подготовки и контроля за автошколами, — отметил депутат.
По его словам, сегодня в стране функционируют 374 автошколы, однако их деятельность фактически остается вне поля надлежащего государственного контроля.
— Обеспокоенность также вызывает факты систематического нарушения процедуры выдачи водительского удостоверения. Более того, в большинстве ЦОНов отсутствует или находится в неисправном состоянии необходимая техника для сдачи экзаменов, в том числе мототранспорт, автобусы, грузовики, а кое-где даже нет автодромов, — заявил Марат Кожаев.
В связи с этим, депутат предложил:
ввести государственный контроль за учебными организациями по подготовке водителей;
обновить учебные программы автошкол, сделав акцент на безопасность и культуру поведения на дороге;
пересмотреть порядок сдачи экзаменов и получения водительского удостоверения, включая введение испытательного срока для новых водителей.