— В текущем году на 5 тыс. километров дорог запланированы строительство и ремонтные работы, из них на 2,4 тыс. километров проекты обеспечены источниками финансирования. Оставшиеся 2,6 тыс. км запланированы в рамках реализации поручения Главы государства по развитию Трансказахстанского железнодорожного коридора, данного на расширенном заседании Правительства, — сообщил Марат Карабаев.
Будут реализованы новые проекты:
строительство новой линии «Кызылжар — Мойынты»;
модернизация участка «Алтынколь — Жетыген» со строительством двухпутных вставок и «Бейнеу — Мангыстау» со строительством и удлинением приемоотправочных путей;
внедрение современных автоблокировок на участках «Кызылжар — Саксаульская», «Шалкар — Бейнеу», «Кандыагаш — Тобол», «Алимбет — Никельтау» и «Аксу — Дегелен — Жана-Семей»;
реконструкция 53 железнодорожных вокзалов.
— Для обеспечения финансированием данных проектов проводятся переговоры с международными финансовыми институтами. Реализация данных проектов позволит достичь общий мультипликативный эффект за 20 лет в виде поступлений налогов и прочих платежей на уровне 11 трлн тенге. Также реализация проектов обеспечит вклад в рост ВВП на уровне порядка 0,4%-1% в 2025–2029 годы. По всем проектам в апреле текущего года планируется начать строительно-монтажные работы, — подчеркнул Марат Карабаев.
Отдельно он остановился на реконструкции вокзальных комплексов. На сегодня проведена реконструкция пяти вокзалов.
— До конца текущего года будет проведен ремонт еще 53 вокзалов, в том числе по туристическим направлениям. Ремонт привокзальный площади будет обеспечиваться местными исполнительными органами параллельно. Все вышеуказанные проекты находятся на стадии завершения организационных вопросов, — резюмировал спикер.
В прошлом году в трех крупных городах Казахстана обновили железнодорожные вокзалы.