— В соответствии с постановлением Правительства Республики Казахстан №790 от 29 ноября 2017 года, к документам системы государственного планирования относятся Национальный план развития Республики Казахстан, Национальная стратегия безопасности Республики Казахстан, и планы развития государственных органов, городов областного, республиканского значения, столицы, национальных управляющих холдингов. В рамках разработки документов, определяющих развитие отрасли гражданской авиации, министерство совместно с отраслевыми экспертами разработало Концепцию развития транспортно-логистического потенциала Республики Казахстан до 2030 года, утвержденную постановлением Правительства Республики Казахстан №116 от 30 декабря 2022 года. В настоящее время министерство изучает вопрос о разработке отдельной Концепции развития малой авиации. Также министерство не отрицает возможности разработки в ближайшее время стратегии развития гражданской авиации. Но, в соответствии с постановлением Правительства РК №790 от 29 ноября 2017 года, для разработки такого документа необходимо соответствующее поручение Президента РК и руководства Администрации Президента, Премьер-министра, – говорится в ответе Минтранспорта.
Этот вопрос освещается в средствах массовой информации в течение нескольких лет. К примеру, авиатор Абыл Кекильбаев, имеющий опыт работы в ICAO, говорил о том, что должна включать стратегия развития гражданской авиации, что он совместно с отраслевыми специалистами разработал концепцию стратегии развития гражданской авиации.
Министерство транспорта РК в 2024 году дало ответ на критические высказывания Абыла Кекильбаева.