Ранее сенаторы направили запрос на имя Премьер-министра РК с предложением взять в коммунальную собственность аэродром «Юбилейный», построенный вблизи Байконура в 1980 году и создать на базе объекта авиазаправочный комплекс. По представленной депутатами информации, длина взлетно-посадочной полосы аэродрома – 4,5 километра, ширина – 84 метра, толщина бетонного покрытия – 32 сантиметра.
- В свое время аэродром был пригоден для приема самолета с массой, достигающей 392 тонн. Но в 2020 году аэродром «Юбилейный» был исключен из государственного реестра аэродромов экспериментальной авиации Российской Федерации и его работа прекратилась. Таким образом, сейчас статус аэродрома и его собственник не определены, – отметили сенаторы.
Премьер-министр сообщил, что указанный объект считается имуществом комплекса «Байконур», с декабря 1994 года переданного в аренду Российской Федерации.
- Для его полноценной работы должны иметься следующие элементы, соответствующие стандартам Международной организации гражданской авиации: аэродромная инфраструктура; аэровокзальный комплекс; средства обеспечения полетов; служба авиационной безопасности; наземное и аэродромное обслуживание; парк специальной техники. С этой точки зрения состояние инфраструктуры оценивается, как неудовлетворительное. Бетонное покрытие взлетно-посадочной полосы потрескалось, строения изношены, специальной техники нет. Сам аэродром не отвечает международным требованиям по обеспечению безопасности полетов. В связи с этим, для восстановления работы аэропорта будет необходимо восстановить инфраструктурные объекты, обновить парк специальной техники и набрать персонал, это в свою очередь требует значительных финансовых вложений, – написано в ответе.
Глава Правительства сообщает, что, поскольку на близком расстоянии от Байконура расположен аэропорт областного значения Кызылорды, возрождение аэродрома Юбилейным не будет полезным шагом.
Олжас Бектенов считает, что нет смысла использовать аэродром в качестве заправочного комплекса. Потому что импорт авиатоплива увеличивается с каждым годом. Как сообщается в ответе Премьера, в 2023 году нефтеперерабатывающие заводы страны произвели 637 тысяч тонн авиатоплива, а объем потребления составил 832 тысячи тонн. За 11 месяцев прошлого года было произведено 522 тысячи тонн, потреблено 794 тысячи тонн.
- В связи с этим, а также с учетом того, что в крупных аэропортах страны проводится модернизация заправочных комплексов, считаем неуместным оборудовать аэродром современными станциями для заправки авиатопливом. Принимая во внимание неудовлетворительное состояние аэродрома и малочисленность пассажирского потока, отсутствие производства экспортных товаров в городе Байконыр, считаем неэффективным использование его в качестве мультимодального авиахаба, – пояснил Премьер-министр.
Ранее сообщалось о том, какими объектами на космодроме Байконур владеет Казахстан.